Самолет Boeing 737 Max компании United совершил посадку на неподходящей взлетно-посадочной полосе...

Описание: 1. Информация о рейсе и самолете
21 июня 2022 года самолет Boeing 737-9 MAX (регистрационный номер N37513) авиакомпании United Airlines выполнял плановый пассажирский рейс из международного аэропорта Чикаго-О’Хара (ORD) в международный аэропорт Питтсбурга (PIT) в США. На борту самолета находилось 174 человека, включая пассажиров и экипаж. Рейс вылетел из Чикаго приблизительно в 08:45 по восточному времени, немного позже запланированного времени вылета. Сообщается, что взлет, начало набора высоты и начальный этап набора высоты прошли нормально.

2. Инцидент во время захода на посадку и самой посадки
Когда самолет приближался к Питтсбургу, экипаж готовился к приземлению, используя информацию ATIS, указывающую на заход по схеме RNAV GPS Y на взлетно-посадочную полосу 28C. Во время снижения диспетчерская служба первоначально дала экипажу указание ожидать визуального захода на посадку на ВПП 32, но позже изменила указание на ВПП 28C, что экипаж принял из-за ясных погодных условий. Во время захода на посадку у экипажа произошла временная неисправность, в результате которой оба экрана бортового компьютера управления полетом (FMC) на короткое время погасли, что вынудило их полагаться на другие системы управления полетом. При выравнивании с аэропортом на заключительном этапе захода на посадку самолет по ошибке выровнялся с ВПП 28L вместо разрешенной ВПП 28C.

3. Исход инцидента
Хотя самолету было разрешено приземлиться на ВПП 28C, он приземлился на ВПП 28L примерно в 09:44 по восточному времени. Диспетчер заметил выравнивание самолета с неправильной ВПП, когда тот уже находился на коротком заключительном этапе захода на посадку, но разрешил продолжить посадку, поскольку самолет находился слишком низко для безопасного изменения направления. В это время интенсивность движения в аэропорту была низкой, и другие самолеты не пострадали. Никто из 174 пассажиров не пострадал, и самолет не получил повреждений, поэтому инцидент был классифицирован как авиационный инцидент, а не как авария.

https://aviation-safety.net/wikibase/...

Отслеживание рейсов в режиме реального времени: https://airnavradar.go.link/kMcJ3

Если вам нравится наш контент, пожалуйста, ПОДПИШИТЕСЬ на наш канал:
   / @flight_follower  

Все видео распространяются по лицензии Creative Commons или используются в соответствии с принципами «добросовестного использования» YouTube. Я не являюсь владельцем и не претендую на авторство каких-либо видео. Авторские права принадлежат соответствующим владельцам. Если вы используете свои видео и хотите внести изменения, напишите мне по электронной почте, чтобы мы могли решить проблему.

Аудиозапись переговоров с диспетчерами загружена с Liveatc.net

Напишите нам по адресу:

[email protected]