Odrestaurowany czołg Renault FT-17 w Warszawie (11.11.2013) [cz 3/3 HD]

Описание: Zabytkowy Renault FT 17 to najstarszy typ czołgu, jaki służył w polskim wojsku.
Dzięki osobistemu zaangażowaniu Bronisława Komorowskiego pojazd powrócił w ubiegłym roku do kraju. Specjaliści z Zakładów Mechanicznych Bumaru-Łabędy w Gliwicach zamontowali w czołgu napęd oparty o współczesne rozwiązania
W niespełna siedmiotonowym Renault FT-17 znalazł się specjalnie przystosowany przez producenta silnik wysokoprężny Andoria o mocy 55 kW, czyli ok. 75 KM (oryginalny silnik benzynowy miał ok. 35 KM). Pracownicy Bumaru-Łabędy wykorzystali też elementy hydrauliczne firmy Rexroth, które na co dzień stosują w produkowanych przez siebie ładowarkach górniczych. Prócz tego historyczny czołg potrzebował m.in. nowych defiladowych gąsienic -- oryginalne nie miały gumowych nakładek wymaganych do przejazdu po drogach publicznych.

O zaangażowaniu w uruchomienie Renault FT-17 jedynego w Polsce producenta czołgów zdecydowało kierownictwo Polskiego Holdingu Obronnego (Bumar-Łabędy jest jedną ze spółek PHO). Specjaliści z Gliwic uczestniczyli już w pierwszym etapie prac renowacyjnych, które odbywały się w lipcu i sierpniu w Warszawie. Wówczas Bumar-Łabędy wykonał część brakujących elementów opancerzenia. Ogółem skompletowano i zamontowano blisko tysiąc detali.

Oba etapy prac prowadzone były we współpracy m.in. ze specjalistami z Muzeum Wojska Polskiego i wolontariuszami. Ze względu na skromną dokumentację techniczną zabytkowego wozu, ważne okazało się zaangażowanie i doświadczenie pracowników z Gliwic w remontach różnych pojazdów pancernych.

W polskiej armii wykorzystywano 120 wyprodukowanych we Francji pojazdów Renault FT-17 - pierwszych czołgów na świecie wyposażonych w obrotową wieżę. Maszyny tego typu walczyły zarówno w bitwie warszawskiej 1920 r., jak i wojnie obronnej 1939 r.

Wyremontowany w Gliwicach egzemplarz został sprowadzony do Polski w ub. roku z Afganistanu. Czołg ten prawdopodobnie po przechwyceniu przez Rosjan w czasie wojny 1920 r. trafił w 1923 r. do Afganistanu jako dar Rosji Sowieckiej dla ówczesnego emira. Według polskiego MSZ na świecie zachowało dotąd 49 egzemplarzy FT-17. Dwa egzemplarze Afgańczycy ofiarowali Amerykanom w 2003 r., a jeden Francuzom w 2007 r..
11 listopada czołg przejechał o własnych siłach na czele defilady!
Odremontowany i będący w stanie się poruszać czołg trafi do Muzeum Wojska Polskiego.