ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Most Hated Truck Engines in History

Автор: Vintage American Machines

Загружено: 2026-01-31

Просмотров: 2111

Описание: Video Description: The Most Hated Truck Engines in History
From the engines that made mechanics curse to the ones that bankrupted fleets, we’re counting down the most hated truck engines to ever hit the North American highway. Whether it was flawed European imports or the disastrous "EGR-only" gamble, these powerplants earned their reputations through expensive downtime, diagnostic nightmares, and broken trust.

Timestamps:
00:36 - #5 Freightliner Mercedes-Benz MBE 4000
03:14 - #4 Cummins ISX
08:05 - #3 Caterpillar ACERT C13
11:01 - #2 Volvo D13
15:00 - #1 Navistar MaxxForce

In this video, we dive deep into the mechanical failures and corporate decisions behind:

The Navistar MaxxForce 13: The engine that triggered billions in lawsuits and nearly brought down an American icon.

The Caterpillar ACERT C13: A twin-turbo technical marvel that proved too complex for its own good and led Cat to exit the on-highway market.

The Volvo D13: A sophisticated European design that struggled with North American emissions integration and "electronic ghosts".

The Cummins ISX (2007–2009): A solid mechanical foundation buried under the weight of early, unrefined emissions equipment.

The Mercedes-Benz MBE 4000: The "death by a thousand cuts" engine that suffered from poor market fit and accessibility issues.

We explore the transition into the EPA emissions era, the battle between EGR and SCR technology, and why some of the most innovative designs became a driver's worst nightmare.

Key Topics Covered:
Why the MaxxForce 13 failed so spectacularly without SCR.

The high cost of Caterpillar's refusal to adopt DEF technology.

How European engine designs like the MBE 4000 and Volvo D13 struggled to adapt to American service networks.

The impact of EPA 2007 and 2010 regulations on engine reliability.

What’s the worst engine you’ve ever had to drive or wrench on? Let us know in the comments!

#Trucking #DieselEngine #MechanicLife #MaxxForce #Caterpillar #Cummins #BigRig #TruckRepair #dieselpower
---------
We do not fully own the material compiled in this video. It belongs to individuals or organizations that deserve respect and consideration.
This video was created under the Fair Use Law Section 107 of the U.S. Copyright Act of 1976. "Fair use" is allowed for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, and research. It is transformative in nature, uses no more of the original than necessary, and has no negative effect on the market for the original work.
#vintageamericanmachines #vintageengines

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Most Hated Truck Engines in History

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

10 Best Diesel Engines That The EPA Destroyed!

10 Best Diesel Engines That The EPA Destroyed!

Они сказали, что у этого экскаватора CAT 330BL вышел из строя двигатель, вы не поверите, что мы о...

Они сказали, что у этого экскаватора CAT 330BL вышел из строя двигатель, вы не поверите, что мы о...

5 Detroit Diesels That Ruled the Roads… But at What Cost?

5 Detroit Diesels That Ruled the Roads… But at What Cost?

КАК Япония Незаметно СТАЛА Мировой Станкостроительной ДЕРЖАВОЙ!

КАК Япония Незаметно СТАЛА Мировой Станкостроительной ДЕРЖАВОЙ!

10 самых больших американских грузовиков с кабиной для сна 1970-х годов — вы должны это увидеть!

10 самых больших американских грузовиков с кабиной для сна 1970-х годов — вы должны это увидеть!

Cummins Bulletproof NH Engine That Faded Into History

Cummins Bulletproof NH Engine That Faded Into History

Which ENGINE is the KING of the 2000s? Cummins N14 Red Top vs CAT 3406E 2WS – The Diesel Battle

Which ENGINE is the KING of the 2000s? Cummins N14 Red Top vs CAT 3406E 2WS – The Diesel Battle

Massive D8 Cat Dozer update on ENGINE OIL PRESSURE

Massive D8 Cat Dozer update on ENGINE OIL PRESSURE

#03 Кировец после капремонта за 4 млн. руб. Что могло пойти не так?

#03 Кировец после капремонта за 4 млн. руб. Что могло пойти не так?

I BOUGHT CATERPILLAR'S LARGEST DOZER!!! THE D11R. DID I WIN BIG???

I BOUGHT CATERPILLAR'S LARGEST DOZER!!! THE D11R. DID I WIN BIG???

Почему Польша купила тысячу корейских танков вместо Абрамсов и Леопардов?

Почему Польша купила тысячу корейских танков вместо Абрамсов и Леопардов?

How Kenworth Produces Long‑Haul Trucks Daily | Inside the U.S. Truck Plant (Full Process)

How Kenworth Produces Long‑Haul Trucks Daily | Inside the U.S. Truck Plant (Full Process)

Why Caterpillar’s 3406 Engine Still Haunts Detroit Diesel

Why Caterpillar’s 3406 Engine Still Haunts Detroit Diesel

7 самых надежных грузовиков, которые прослужат 400 000 миль (и 3, которые не прослужат).

7 самых надежных грузовиков, которые прослужат 400 000 миль (и 3, которые не прослужат).

Most Iconic Detroit Diesel Engines That Changed Everything!

Most Iconic Detroit Diesel Engines That Changed Everything!

9 редких модификаций КрАЗ-255Б, о которых мало кто слышал.

9 редких модификаций КрАЗ-255Б, о которых мало кто слышал.

Гигант, который должен был стереть СССР, но погубил своих создателей |  XB-70 Valkyrie

Гигант, который должен был стереть СССР, но погубил своих создателей | XB-70 Valkyrie

Cummins vs. Detroit Diesel: The 100-Year FEUD

Cummins vs. Detroit Diesel: The 100-Year FEUD

Почему в Америке используют 0w20 а в других странах 5w30

Почему в Америке используют 0w20 а в других странах 5w30

КОВАРНАЯ «БАБОЧКА» ПОЧЕМУ МИНА ПФМ-1 СЧИТАЕТСЯ САМОЙ ЖЕСТОКОЙ?

КОВАРНАЯ «БАБОЧКА» ПОЧЕМУ МИНА ПФМ-1 СЧИТАЕТСЯ САМОЙ ЖЕСТОКОЙ?

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]