Huérfanos del Ferrocarril
Автор: Cen anos entre tres reinos
Загружено: 2025-12-16
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Era 1927, cuando se inició la construcción del ferrocarril que une Zamora y Ourense, con mucho tendido bajo tierra, sobre todo entre Puebla de Sanabria y A Canda:18 túneles que suman 13 km, en un trayecto de solo 36. Tras la Guerra Civil Española las obras recibieron el impulso definitivo. El proyecto empleó, durante 30 años, a 15.000 trabajadores de tres generaciones. Pero solo llegaron a viejos quienes trabajaron fuera de los túneles. La línea se inauguró en 1957, cuando era más denso y silenciado el reguero de muertes a causa de la silicosis, cuando los niños huérfanos del ferrocarril se contaban por centenares. Requejo (en su momento conocido como el pueblo de las viudas), Lubián, Pedralba de la Pradería, incluso Puebla de Sanabria, son ahora pueblos huérfanos del ferrocarril, de una alta velocidad que busca otros atajos, que no dispone de tiempo para detenerse a honrar a las víctimas.
"Huérfanos del ferrocarril" obtuvo el Cencerro del Público en Etnovideográfica 25 y fue finalista al Cencerro de la Tierra.
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