奇瑞工程师这就忍了？华为拿走33%利润，却只给车企留了这一堆“烂摊子”！智界S7难产真相深扒
Автор: 车市黄金眼
Загружено: 2026-01-23
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⚠️ 為什麼智界S7月銷僅2000台,問界M7卻能破4萬?同樣是華為智選模式,奇瑞為何敢對華為說「不」?這支影片將揭開中國汽車產業最大的秘密——華為如何用「不造車」的謊言,掌控整個新能源車產業鏈。
📊 本期重點內容:
✅ 賽力斯489億營收,淨利率只剩2%——利潤去哪了?
✅ 奇瑞年銷188萬的底氣:為何敢和華為硬碰硬?
✅ 華為「四界」擴張陰謀:問界、智界、享界、傲界背後的產業鏈控制術
✅ 數據主權危機:你買的每一台華為車,都在為誰服務?
✅ 給台灣、東南亞投資人和消費者的三重警示
⏱️ 時間戳 (快速跳轉):
00:00 - 震撼開場:智界S7的「難產」之謎
01:45 - Part 1:奇瑞的三大底氣——為什麼它不是「賽力斯第二」?
04:15 - Part 2:三大衝突爆發點——華為的「太上皇」遇上奇瑞的「硬骨頭」
08:00 - Part 3:深層陰謀——華為模式背後的產業鏈控制術
11:00 - Part 4:奇瑞的反抗與「四界」的隱憂
13:30 - Part 5:給台灣與東南亞的三重警示
16:00 - 總結:這場博弈,沒有贏家
🔗 相關資源/數據來源:
📄 賽力斯2021-2024財報數據:http://www.cninfo.com.cn (巨潮資訊網)
📊 乘聯會月度銷量排行:http://www.cpcaauto.com
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⚠️ 注意:本影片所有財報數據均來自公開資料,華為抽成比例為業界估算
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🎬 【上集】賽力斯如何從破產邊緣到月銷4萬?華為「救世主」的真相
🎬 【下集預告】華為造車,到底動了誰的奶酪?為什麼傳統車企既怕它,又離不開它?
👤 關於本頻道:
我們專注於拆解商業世界的真實博弈,用數據和邏輯,揭開被刻意掩蓋的產業真相。不站隊,不帶節奏,只講事實。如果你厭倦了表面的新聞,想看到更深層的商業邏輯,這裡就是你的選擇。
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