Протестирован Chevrolet Corvette ZR1X 2026 года! Избыток – вот в чем смысл.

Описание: Подробнее: https://www.caranddriver.com/reviews/...

Для создания ориентированного на трек Z06 компания Chevy хотела высокооборотистый V-8, так появился 5,5-литровый двигатель LT6 с плоским коленчатым валом. Когда пришло время для ZR1, они оснастили этот V-8 двойным турбонаддувом, пока он не достиг мощности в 1064 лошадиные силы, и назвали его LT7. А что насчет ZR1X? Давайте добавим электрический передний мост от E-Ray. С изменениями: электродвигатель теперь развивает 186 лошадиных сил — больше, чем у нынешней Mazda Miata — и обеспечивает тягу до 160 миль в час, потому что Chevy хотела, чтобы он выдерживал всю длину заезда на драг-стрипе.

Итак, перед вами полноприводный Corvette весом 4139 фунтов с мощностью 1250 лошадиных сил. Даже после нескольких дней езды соотношение 3,3 фунта/л.с. сложно оценить в контексте.

Подпишитесь на Car and Driver http://bit.ly/SUBSCRIBEtoCARandDRIVER

00:00 Обзор ZR1X
00:50 Разгон
02:02 Результаты теста на 60 миль/ч и четверть мили
03:05 Привыкание к мощности
04:03 Электронное управление
07:15 Чем он отличается от электромобиля
08:21 Подробности об электродвигателе
10:00 Звук
10:43 Удобство использования
11:30 Тормоза
12:52 Подробности о пакете ZTK Track Package
14:20 Сравнение с другими C8 Corvette
14:52 В чем смысл?