Motom T-TS 98: il sogno incompreso dell’ingegner Piero Remor.
Автор: The king of Piston
Загружено: 2025-10-25
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Bentornati su Ruote di Storia, il format dedicato ai miti della meccanica italiana.
Oggi vi portiamo negli anni ’50 per scoprire la Motom T-TS 98 del 1955, l’ultima, visionaria creazione dell’ingegner Piero Remor — lo stesso genio che aveva firmato la MV Agusta 500 quattro cilindri e contribuito alla leggenda Gilera.
Un progetto troppo raffinato, troppo avanti per il suo tempo: la Motom 98 era una “scultura semovente”, un capolavoro di design e ingegneria che il mondo non seppe comprendere.
Con il suo telaio monoscocca in lamiera, il motore da 98 cc e le iconiche barre di torsione, la TS 98 voleva reinventare il concetto stesso di motocicletta.
Finì invece dimenticata, come spesso accade ai sogni più puri.
👉 In questo episodio raccontiamo:
la nascita della Motom TS 98 e la sua storia alla Fiera di Milano del 1955
la mente geniale (e tormentata) di Piero Remor, da GRB a Gilera e MV Agusta
le innovazioni tecniche uniche: distribuzione a barre di torsione, telaio-guscio Pininfarina, motore “quadro” da 98 cc
il destino di una moto troppo intelligente per la sua epoca
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Ogni pezzo racconta una storia, ogni restauro riporta in vita un’epoca.
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