КАК В КИТАЕ СТРОЯТ МОСТЫ ТАК БЫСТРО | ГАНТРИ, СЕГМЕНТЫ И ПРЕДНАПРЯЖЁННЫЙ БЕТОН. LAUNCHING GANTRY

Описание: Как в Китае строят мосты и виадуки так быстро — и почему ту же технологию используют в Европе, Японии, Сингапуре и Малайзии?

Сегментное строительство мостов — современную инженерную технологию, при которой мосты и виадуки собирают с помощью пусковых ферм (га́нтри).

Вместо строительства снизу вверх, мост «растёт» вперёд: гантри перемещается по уже готовому пролёту, поднимает бетонные сегме́нты или даже целые пролёты, точно позиционируя их прямо в воздухе.

Конструкция основана на преднапряжённом бетоне и последующем натяжении, где стальные канаты сжимают бетон с усилием в тысячи тонн, делая мосты прочными и безопасными для высокоскоростных поездов и автомагистралей.

Эта технология появилась в Европе ещё в 1960–70-х годах, а Китай довёл её до промышленного масштаба. Сегодня это глобальный инженерный стандарт, применяемый для строительства виадуков, метро, скоростных ЖД и эстакад в сложных условиях — над городами, дорогами и ущельями.


👉Подписаться:    / @mikhailmilkyway  

Notice: This video contains commentary, analysis, and educational explanation.
It may include short excerpts of publicly available visual materials
used for explanatory purposes and not as a replacement for original works.


#мосты #строительствомостов #инженерия #гражданскаяинженерия #гантри #сегментноестроительство #преднапряженныйбетон #виадук #mikhailmilkyway