Рейс 858 Korean Air - Анимация катастрофы - 1. Взрыв Boeing 707 над Андаманским морем. 115 погибли..

Описание: Подписывайтесь на него    / @legosamodelki7069  .
Я в инстаграме https://www.instagram.com/p/CETYaQJgh....
Я в вк https://vk.com/photo606897327_457239019 .
Мой Тик-ток: @south_oceanic_airlines

Взрыв Boeing 707 над Андаманским морем — крупная авиационная катастрофа в результате теракта, произошедшая в воскресенье 29 ноября 1987 года. Авиалайнер Boeing 707-3B5C южнокорейской авиакомпании Korean Air выполнял плановый пассажирский рейс KE858 по маршруту Багдад—Абу-Даби—Бангкок—Сеул, но через 5 часов и 4 минуты после вылета из Абу-Даби на его борту прогремел взрыв, после чего самолёт рухнул в Андаманское море. Погибли все находившиеся на его борту 115 человек — 104 пассажира и 11 членов экипажа.

Рейс 858 Korean Air
Boeing 707-300C авиакомпании Korean AirОбщие сведенияДата29 ноября 1987 годаВремя14:05 KST (05:05 UTC)ХарактерПадение с эшелона, разрушение в воздухеПричинаТеррористический актМесто Андаманское море, в 100 км северо-западнее Тавоя (Бирма)Координаты14°33′ с. ш. 97°23′ в. д.HGЯOПогибшие115 (все)Раненые0Воздушное судноМодельBoeing 707-3B5CАвиакомпания Korean AirПункт вылета Багдад (Ирак)Остановки в пути Абу-Даби (ОАЭ)
 Донмыанг, Бангкок (Таиланд)Пункт назначения Кимпхо, Сеул (Республика Корея)РейсKE858Бортовой номерHL7406Дата выпуска21 июня 1971 года (первый полёт)Пассажиры104Экипаж11Выживших0 Медиафайлы на Викискладе

Расследование установило, что взрыв на борту рейса 858 был вызван бомбой, установленной двумя агентами-корейцами (мужчиной и женщиной) по указанию Правительства КНДР. Теракт произошёл через 34 года после заключения перемирия о прекращении Корейской войны. В результате произошло значительное ухудшение отношений между КНДР и Республикой Корея. Одной из целей теракта был срыв предстоящих Летних Олимпийских игр, которые должны были пройти в Сеуле (Республика Корея).

В ходе задержания агентов-подрывников мужчина успел совершить самоубийство, но 25-летняя Ким Хёнхиruen (англ. Kim Hyon-hui, кор. 김현희) выжила и была приговорена к расстрелу. Однако впоследствии южнокорейское правительство её оправдало как жертву северокорейского режима.

Хронология событийПравить

Предшествующие обстоятельстваПравить

На основании официальных допросов выжившей женщины-организатора взрыва, было установлено:

12 ноября 1987 года (за 17 дней до теракта), примерно в 08:30 из аэропорта Сунан (Пхеньян) вылетел северокорейский авиалайнер, который примерно в 18:00 приземлился в Москве. В числе прочих на нём прибыли два северокорейских агента — 69-летний мужчина и 27-летняя женщина. Их сопровождали два должностных лица, также из КНДР.

В 00:00 13 ноября агенты сели на самолёт авиакомпании «Аэрофлот» и утром того же дня прибыли в Будапешт. Там они провели 5 ночей и 6 дней в доме сотрудника КНДР, после чего 18 ноября на автомобиле выехали из Будапешта в Вену (Австрия). Когда агенты пересекли австрийскую границу, сопровождающий их от Будапешта северокорейский сотрудник выдал поддельные японские паспорта с поддельными выездными визами на имена Синъити Хатия (англ. Shinichi Hachiya, яп. 八谷真一) и Маюми Хатия (англ. Mayumi Hachiya, яп. 八谷まゆみ). Тем самым северокорейские агенты теперь превратились в японских туристов: отца и дочь[1].

В Вене пара остановилась в гостинице «Am Parkring», после чего, представляясь туристами, приобрела билеты по маршруту Вена—Белград—Багдад—Абу-Даби—Бахрейн, причём полёт на участке Багдад—Абу-Даби был зарезервирован на рейс KE858 южнокорейской авиакомпании Korean Air. На следующий день были приобретены билеты по маршруту Абу-Даби—Амман—Рим на рейс авиакомпании Alitalia, для использования их после выполнения задания[2].

23 ноября на самолёте авиакомпании Austrian Airlines агенты прибыли в Белград, где остановились в гостинице «Metropolitan». Также в Белграде были приобретены билеты на другой рейс Austrian Airlines — из Рима в Вену.

Вечером 27 ноября в гостинице прибывший поездом из Вены северокорейский сотрудник передал паре бомбу для установки в самолёте. Взрывное устройство с часовым механизмом было замаскировано под радиоприемник японской фирмы «Panasonic», а жидкое взрывчатое вещество находилось в бутылке из-под неназванного алкогольного напитка[3][4].

28 ноября на самолёте авиакомпании Iraqi Airways агенты вылетели в Багдад, куда прибыли в 20:30. В транзитном зале они прождали около 3 часов, а за 20 минут до ожидаемого времени вылета мужчина установил таймер бомбы на 9 часов[3]. Целью террористов был регулярный пассажирский рейс KE858 (KAL858)[3] авиакомпании Korean Air, который выполнялся из Багдада в Сеул с промежуточными посадками в Абу-Даби и Бангкоке[5].