Россия модернизировала двигатель ПД-14, и это может изменить МС-21

Описание: Россия модернизировала двигатель ПД-14 — и это может изменить MC-21
===
#civilavia #aviation #mc21 #pd14
===
Россия модернизировала двигатель ПД-14 — и это может изменить MC-21
Возможно, Россия только что решила одну из самых больших производственных проблем, стоящих перед двигателем ПД-14.
Не тяга. Не топливная эффективность. Производство.
Новый сертифицированный компонент, напечатанный на 3D-принтере, сейчас устанавливается на серийные двигатели ПД-14, потенциально меняя способ производства одного из важнейших двигателей в программе MC-21. Но может ли эта технология действительно помочь России масштабировать производство?
В этом видео мы разберем, что изменилось внутри двигателя ПД-14, почему его завихритель было так сложно изготовить, как 3D-печать решила проблему, почему сертификация была самым сложным этапом и что это может означать для будущего MC-21.

Мы также сравниваем подход России с китайскими C919 и CJ-1000A и рассматриваем удивительную разницу между независимостью от авиастроительной отрасли и независимостью от двигателя.
Что мы рассматриваем:
(0:00-0:42) Введение
(0:43-2:23) Проблема производства
(2:24-4:17) Почему 3D-печать меняет ситуацию
(4:18-5:33) Самая сложная часть: сертификация
(5:34-7:42) За пределами ПД-14
(7:43-10:07) Проверка реальности
(10:08-12:08) Парадокс независимости
Россия модернизировала двигатель ПД-14 — и это может изменить МК-21
Это не просто история о компоненте авиационного двигателя, напечатанном на 3D-принтере. Речь идёт о попытке России создать полностью отечественную цепочку поставок в аэрокосмической отрасли, о производственных проблемах, связанных с самолётом ПД-14, о будущем МС-21 и о том, сможет ли Россия превратить технологическую независимость в промышленное производство.
ПД-14 уже летает. МС-21 наконец-то выходит на серийное производство. Но главный вопрос в том, сможет ли Россия произвести достаточно двигателей и самолётов, чтобы эта независимость имела смысл.
Подпишитесь на CIVIL AVIA, чтобы получать больше аналитических материалов о российской авиации, китайской авиации, авиационных двигателях, ПД-14, МС-21, C919, CJ-1000A, аэрокосмической технике, авиастроении, авиационных технологиях и будущем мировой авиации.
Следующее видео: Масштабная модернизация Comac C919 от Китая: новый двигатель изменит всё.