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仙台市営地下鉄南北線1000系 〜八乙女駅を出発〜
Автор: karibajct
Загружено: 2011-05-09
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仙台市交通局南北線の1000系電車は、同線が開業した1987（昭和62）年以来使用されている車両で、4両編成21本が在籍します。
車両の特徴としては、先頭車・中間車とも定員を同一にするため、車両の長さは先頭車が21.7m、中間車が20mとなっています。つまり乗務員室のぶん、車体を長くして定員の一定化が図られています。またATOによるワンマン運行が行われ、各駅のプラットホームは全て島式ホームのため、運転席は進行方向に向かって右側に配置されています。
登場時は電機子チョッパ制御でしたが、近年はVVVFインバータ制御化の更新工事が行われ、更新済みの編成は行先表示器がLED式になっており、外観で判別出来ます。
地下鉄は地震に強いといわれ、3月11日の東日本大震災発生後に仙台エリアで列車運行を再開したのは、この南北線が最初です（3月14日）。台原〜泉中央間は高架の損傷があったため代行バスが運行されていましたが、4月29日より全線で運行を再開しています。
2011.4.30
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