【ランドクルーザーFJ】このサイズで本当にランクル!? 転売ヤーも震えるTCD ASIA仕様を徹底解剖
Автор: ビンの車レビュー
Загружено: 2026-01-29
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新型【ランドクルーザーFJ】を、対談形式でじっくり語り尽くします。
タイ・バンコク拠点のトヨタ直系カスタムブランド「TCD ASIA」が手掛けた東京オートサロン2026出展車、ランドクルーザーFJ TCD ASIA仕様を、デザイン・サイズ感・足回り・カスタムパーツ・市場の反応まで徹底解説。
FJ40やFJクルーザーを思わせるカクカクボディに、全長約4.5mという“ちいさいランクル”という絶妙なサイズ。
スキッドプレート、ARB製ルーフラック＆ロックレール、17インチブロンズホイール、DUNLOP GRANDTREK R/T01、オーリンズ別タンク式ダンパー…「やりすぎないけど本気」のTCD ASIA流オフロードカスタムとは？
動画の中では、
・なぜTCD ASIAがFJのカスタムを任されたのか（タイ市場・東南アジアの事情）
・ランドクルーザー300/250との違いと、FJが埋める“ニッチ”なポジション
・「このままの姿で市販してほしい」「日本に一刻も早く導入してほしい」という歓声
・一方で「転売ヤーの餌食にならないか」「本当に手が届く価格になるのか」という不安
など、ネットやSNSで語られている本音も深掘りしていきます。
あなたは、もしランドクルーザーFJが日本や東南アジア、ベトナムに導入されたら、
・小さくて本格派なランクルFJを選ぶのか
・それとも、静かで快適なシティSUVを選ぶのか
ぜひコメントで教えてください。
四駆好き、ランクルファン、タイ発カスタムに興味がある方は、ぜひ最後までご覧ください。
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