Suzuki RM-Z250 2007 года – Редизайн, изменивший всё (полный разбор)
Автор: The Motocross Vault
Загружено: 2026-02-15
Просмотров: 612
Описание:
В 2007 году Suzuki полностью переосмыслила стандарты в классе 250F.
Suzuki RM-Z250 2007 года — это не просто обновление, это полная переработка конструкции, которая отличалась от ранних моделей, созданных на основе общей платформы, и привнесла в класс Lites истинную чемпионскую ДНК. Вдохновленная успехом RM-Z450 и уроками, усвоенными во время доминирования Рики Кармайкла, Suzuki создала этот мотоцикл для соревнований — и для победы.
В этом совершенно новом поколении были представлены:
• Компактный 249-кубовый 4-тактный двигатель с жидкостным охлаждением, двумя распределительными валами и 4 клапанами
• Переработанная конструкция камеры сгорания для увеличения крутящего момента на низких и средних оборотах
• Мощная тяга на высоких оборотах, сохраняющая высокие обороты
• Совершенно новая легкая алюминиевая рама с двойными лонжеронами (на 1,1 кг легче, чем предыдущее стальное шасси)
• Подвеска Showa, настроенная для агрессивной езды по бездорожью
• Резкое прохождение поворотов, эффективное торможение и классическая точность управления Suzuki
Результат? Серьезный претендент, сразу же завоевавший уважение в одну из самых конкурентных эпох мотокросса в классе 250F.
В этом выпуске подкаста The Motocross Vault Энтони Блейзер рассказывает о следующем:
✔ Почему 2007 год стал поворотным моментом
✔ Чем он отличался от поколения 2004–2006 годов
✔ Инновациях в двигателе и шасси
✔ Впечатлениях от реальных условий эксплуатации
✔ Оправдал ли он ожидания
Независимо от того, реставрируете ли вы его, сравниваете ли модели 250F середины 2000-х или просто любите историю мотокросса, этот подробный обзор охватывает все, что сделало RM-Z250 2007 года культовым.
Временные метки:
0:12 – Вступление и почему 2007 год был грандиозным
2:42 – Первое поколение 2004–2006 годов
5:33 – Совершенно новая модель 2007 года
16:42 – Заключительные мысли
Первоначальная рекомендованная розничная цена: 5999 долларов США
Сухой вес: ~92 кг (204 фунта)
Если вам нравятся обзоры винтажных мотокроссовых мотоциклов, сравнительные тесты 250F и история мотокросса, поставьте ЛАЙК, напишите в комментариях свой любимый 250F 2007 года и ПОДПИШИТЕСЬ, чтобы получать больше подробных обзоров от The Vault.
Полные выпуски Motocross Vault здесь:
/ @themotocrossvault
Поддержите The Motocross Vault:
Мерч → https://teespring.com/stores/the-moto...
Patreon → / themotocrossvault
Подписывайтесь на The Motocross Vault:
IG → / tonyblazier
FB → / themotocrossvault
Канал классических гонок:
/ @themotocrossracevault7351
Повторяем попытку...
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео
-
Информация по загрузке: