Cara Menampal Bumbung Bocor Dengan Gam Mastik Epoxy

Описание: Masalah bumbung kereta bocor

Kereta lama sering mengalami banyak masalah seperti bumbung bocor. Ini disebabkan oleh karat dan kesukaran menampal dengan kimpalan biasa. Jika anda bukan pakar, semakin banyak lubang yang anda tampal, semakin besar masalahnya. Terdapat banyak cara untuk menampal bumbung kereta yang bocor. Alternatif lain ialah menggunakan gam. Sekiranya anda mampu, penyelesaian konvensional adalah dengan membaiki dan mengecat kereta di kedai pembaikan. Tapi poket mesti tebal. Jika tidak...

Disebabkan kos yang diperlukan untuk mengetuk dan mengecat semula body kereta agak besar dan mengambil masa yang lama untuk menunggu kereta anda pulih, alternatif yang saya maksudkan ialah menampal lubang menggunakan gam mastic atau gam epoksi. Satu tin merah dan satu tin putih, kedua-dua bahan gam ini mesti dicampur dan disapu pada lubang salur masuk air. Dengan cara ini, anda boleh menjimatkan banyak wang dan melakukan banyak kerja lain untuk menambah pendapatan dan menyara kehidupan keluarga anda.

Kebanyakan kereta lama memerlukan penyelenggaraan yang teliti. Perkara utama yang perlu diberi perhatian ialah sama ada kereta tersebut telah terkena air, penyelenggaraan enjin, tayar, brek dan cat. Jika bajet anda terhad, anda boleh melakukan semua perkara di atas sendiri dengan membaiki bahagian penting sahaja. Jika anda bukan pakar, kadangkala perkara kecil sebegini boleh menyebabkan kereta anda terparkir di tepi jalan atau di tepi rumah kerana impaknya sangat teruk terutama jika terdapat air di dalam kereta. Lama kelamaan ia akan dimakan oleh karat.

Untuk bumbung bocor, jangan campurkan gam dan gam. Lama-kelamaan gam mastik lembut akan cair dan jatuh ke dalam kereta melalui lubang yang ditampal. Cara selamat adalah dengan mengisi lubang terlebih dahulu atau menutupnya dengan pita, pastikan pita itu melekat sesedikit mungkin supaya gam mastic melekat kuat pada bumbung kereta anda. Biasanya gam mastic mengeras dalam masa sehari. Selepas itu gam melekat dengan sangat kuat. Gam ini juga menyumbang kepada memanjangkan hayat kereta anda secara langsung di atas jalan raya.

Agar kerja kelihatan kemas dan cantik, mastic mesti digunakan berulang kali dengan jari telunjuk. Jika jumlah yang digunakan sangat sedikit, jari tidak perlu berbalut, tidak ada salahnya. Melainkan jumlah gam terlalu banyak, jari harus dilindungi. Apabila anda mula menggunakannya, gam melekat pada jari anda dan kerjanya kelihatan hodoh. Rahsia untuk membuat gam kelihatan cantik dan kemas adalah dengan mengelap gam terakhir dengan mencelupkan jari anda ke dalam sedikit air supaya gam tidak melekat pada jari anda semasa menggunakan gam. Dengan teknik ini kerja menyapu gam menjadi sangat mudah dan kemas.

Pengguna kereta lama tidak risau dengan kecantikan kereta mereka tetapi fokus untuk menghalang air hujan daripada masuk ke dalam kereta, alhamdulillah. Kaedah ini dapat membantu meningkatkan produktiviti keluarga dan mengukuhkan ekonomi negara. sementara menunggu rezeki lebih datang, insyaAllah. Apabila tiba masanya, kereta boleh pergi ke bengkel untuk mengetuk dan mengecat badan. Dalam rezeki kita juga pasti ada rezeki orang lain.

Sebilangan kecil orang mahu kereta asal mereka boleh memandu, dia sudah bersyukur. Jika anda mempunyai kemahiran kecil ini, ia boleh membantu memudahkan urusan yang lebih besar. Gam mastic bawah RM20 manakala mengecat kereta lebih RM4K, kereta macam baru dari kilang. Cat biasa murah, tapi hasilnya tak tahan lama dan mengelupas. Lagipun, cat kereta tahan lama boleh tahan sehingga 10 tahun.. Kalau anda jenis orang yang menjaga kereta, cat boleh tahan lebih lama dari itu.

Gam mastic telah lama berada di pasaran. Selama ini saya fikir ia hanya sesuai di laut seperti bot nelayan bocor. Saya telah mencuba gam ini pada kereta sejak dua tahun lalu dan mendapati ia tahan terhadap perubahan cuaca panas, embun pagi dan hujan lebat. Setakat ini gam masih melekat dengan baik. Apabila kereta pertama kali dibeli, lubang itu diisi dengan simen atau dempul kereta. Setahun kemudian, dempul itu retak sepenuhnya akibat panas. Jadi gam mastic pilihan terakhir adalah penyelamat terbaik sekarang. Jika kereta dibiarkan terdedah kepada perubahan cuaca yang melampau untuk jangka masa yang lama, dempul akan retak lebih jauh dan lubang baru mungkin muncul.

Walaupun masalah bumbung bocor nampak kecil, perkara ini tidak boleh diabaikan, jika tidak dirawat ia boleh merosakkan bahagian kereta seperti kusyen tempat duduk dan pelapik bumbung kereta. Pada masa ini, kerajaan masih belum sampai ke peringkat menghapuskan penggunaan kereta antik atau lama di jalan raya. Saya masih boleh membayar cukai jalan dan membeli insurans sama seperti kereta lain. Kereta lama masih boleh menyumbang kepada ekonomi negara dan membantu orang yang benar-benar memerlukan kereta untuk terus hidup berdampingan dengan orang miskin dan kaya. Hidup ini umpama roda yang berputar, ada kalanya kita jatuh dan ada kalanya kita berada di atas.