ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Uzmanı Uyardı Asansör Değil Halatı Kullanım Öldürüyor

Автор: İhlas Haber Ajansı

Загружено: 2023-12-28

Просмотров: 5979

Описание: Sivas’ta 15 yıldır asansör bakım ve onarım işiyle uğraşan Murat Yılmaz, Türkiye’de mavi ve yeşil etiket almış asansörlerin hiçbir şekilde halatının kopup düştüğünün görülmediğini ifade ederek, asansör bakımı ve kullanımı hakkında uyarılarda bulundu.

Kanalımıza Abone Oldunuz mu?
📌 http://bit.ly/IHA-Abone

Türkiye’de son günlerde öğrenci yurtlarında meydana gelen asansör kazaları çeşitli soruları akıllara getirirken, Sivas’ta 15 yıldır asansör bakım ve onarım işiyle uğraşan Murat Yılmaz asansör kullanımı ve bakımı hakkında açıklamalarda bulundu. Yılmaz, “Asansördeki kişi sayısı 10 kişiye çıktığında kabinin ağırlığı denge ağırlığından fazla oluyor. Dolayısıyla bakımsız ve onarımı yapılmamış asansörlerde kişi sayısı fazla olunca asansör aşağı doğru kaydırıyor. Fren tertibatı da tutmuyor” dedi.

“Türkiye’de hiçbir şekilde mavi ve yeşil etiket almış asansörlerin halatı kopmamıştır”
Türkiye’de hiçbir şekilde mavi ve yeşil etiket almış asansörlerin halatının kopmadığını ifade eden Yılmaz, “Türkiye’de hiçbir şekilde mavi ve yeşil etiket almış asansörlerin halatı kopmamıştır. Halatımız 5 tanedir. 10 kişilik asansörlerde genelde 5 tanedir halat. Bir tane halatımız 1.5 tona yakın yük taşır. 5 tane var. 8.5, 10 tona yakın yük taşıyor halatlarımız. Asansörün ve denge ağırlığının toplam ağırlığı 2 tonu geçmez. O yüzden hiçbir zaman asansörlerin halatı kopup düşmez” dedi.

“Binde bir olan bir şey”
Asansörün kaymasının binde bir olan bir şey olduğuna değinen Yılmaz, “Peki neden asansörler düşüyor? Denge ağırlığının az olmasından dolayı. Normalde denge ağırlığının kabin ağırlığından fazla olması lazım. Bunu çocuk parklarındaki tahterevalli gibi düşünebiliriz. Kabin üstteyken kabin ağırlığı en aşağı iner. Denge ağırlığı az olduğunda kişi sayısı burada fazla oluyor. Asansördeki kişi sayısı 10 kişiye çıktığında kabinin ağırlığı denge ağırlığından fazla oluyor. Dolayısıyla bakımsız ve onarımı yapılmamış asansörlerde kişi sayısı fazla olunca asansör aşağı doğru kaydırıyor. Fren tertibatı da tutmuyor. Asansör kaydığında önde kalan kişi panik yapıyor ve dışarı çıkmaya çalışıyor. Burada yapılması gereken şey; kabinin içerisinde kalınması gerekiyor. Bu süre zarfında halatlar kopmuyor, sadece aşağıya doğru kayıyor. Bu da binde bir olan bir şey” ifadelerini kullandı.

“Asansörlerde fren tertibatlarını ve yağlamalarını yapmamız gerekiyor”
Yılmaz, asansör bakımlarında özellikle fren tertibatlarının ve yağlamalarının yapılması gerektiğine değinerek, “Asansörlerin periyodik olarak aylık bakımlarının yapılması gerekiyor. Burada bakımlarda dikkat etmemiz gereken en önemli şey fren tertibatlarını ve yağlamalarını yapmamız gerekiyor. İnsan asansörü farklıdır. Ona göre bir sistem yapılır. Yük asansörü farklıdır. Rayda rijit bir şekilde gitmesi için insan asansöründe patenler kullanılır ama yük asansöründe o şekilde değildir. Yük asansöründe roler kullanılır. Ağır yük taşıyıcılar ona göre dizayn edilir. Biz insan asansörüne yük attığımız zaman alt ve üstteki patenlerin kalibrasyonunu bozuyoruz. Bozulunca paten ya kırılıyor ya da yerinden çıkıyor. Bu da ağır tahribatlara neden oluyor. O yüzden insan asansörünü insanlar kullanmalı” diye konuştu.

“Asansöre fazla kişinin binmemesi gerekiyor”
Asansöre belirtilen sayıdan fazla kişinin binmemesi gerektiğini ifade eden Yılmaz, “Asansöre fazla kişi binmemesi gerekiyor. Asansörde kaç kişi yazıyorsa o sayı gereğince binilmesi gerekiyor. Zaten fazla kişi binince asansör uyarı veriyor. Varsayalım elektrik gitti veya bir arıza oluştu, asansörün içinde kaldınız. Bu sürede panik yapmamanız gerekiyor. İnsanlarda hava alamama korkusu var fakat asansörde hava delikleri var. Burada günlerce kalınabilir” şeklinde konuştu.

#haber #sondakika #gündem

-----------------------------------------------------------------------

Bir Çok Merak Edilen Konuda Uzman Görüşlerini Sizlerle Buluşturduğumuz İHA Aktüel Kanalımız 👇
📌 https://bit.ly/IHA-Aktuel

İhlas Haber Ajansı Resmi Web Sitesi
🌐 http://www.iha.com.tr

Sosyal Medya'dan Bizi Takip Edin!

📍   / iha.com.tr  
📍   / ihacomtr  
📍   / ihacomtr  
📍 https://t.me/ihacomtr
📍   / ihacomtr  

Bize Ulaşmak İçin 👇
🌐 https://www.iha.com.tr/iletisim

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Uzmanı Uyardı Asansör Değil Halatı Kullanım Öldürüyor

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Даже профессору НАСА пришлось поучиться этому у меня! Идея использования аккумулятора 1,5 В для свар

Даже профессору НАСА пришлось поучиться этому у меня! Идея использования аккумулятора 1,5 В для свар

ПОЧЕМУ УРАЛ ПОХОЖ НА ИСКУССТВЕННУЮ СТЕНУ ?САМАЯ БОЛЬШАЯ ТАЙНА ЕВРАЗИИ!!!

ПОЧЕМУ УРАЛ ПОХОЖ НА ИСКУССТВЕННУЮ СТЕНУ ?САМАЯ БОЛЬШАЯ ТАЙНА ЕВРАЗИИ!!!

Крокус: попытка вернуть высшую меру? | Ольга Романова на Breakfast Show

Крокус: попытка вернуть высшую меру? | Ольга Романова на Breakfast Show

Купил Рэнж и давай кататься… по сервисам 🤣

Купил Рэнж и давай кататься… по сервисам 🤣

"Война за правое дело с ума не сводит": российская пропаганда отрицает ПТСР и депрессию

ASANSÖRDE KALAN KİŞİ NASIL KURTARILIR #1 ( MAKİNE DAİRESİZ )

ASANSÖRDE KALAN KİŞİ NASIL KURTARILIR #1 ( MAKİNE DAİRESİZ )

Это не давление, а ИНСУЛЬТ! 5 признаков, если КРУЖИТСЯ голова (Тест за 1 минуту)

Это не давление, а ИНСУЛЬТ! 5 признаков, если КРУЖИТСЯ голова (Тест за 1 минуту)

Больше никто не сможет вытирать о нас ноги. Мы схватили уникальный шанс | Огрызко

Больше никто не сможет вытирать о нас ноги. Мы схватили уникальный шанс | Огрызко

Скандал в автосалоне: официальный дилер Автоград  не выдает документы Проблемы Chery в Калининграде

Скандал в автосалоне: официальный дилер Автоград не выдает документы Проблемы Chery в Калининграде

КАК узнать, что за тобой СЛЕДЯТ?

КАК узнать, что за тобой СЛЕДЯТ?

😱Иран КОШМАРИТ США по полной! Путин УНИЗИЛ Трампа при всех. Есть НОВЫЙ ПЛАН по войне? - ЖИРНОВ

😱Иран КОШМАРИТ США по полной! Путин УНИЗИЛ Трампа при всех. Есть НОВЫЙ ПЛАН по войне? - ЖИРНОВ

Güldür Güldür Show 127. Bölüm, Asansör Skeci

Güldür Güldür Show 127. Bölüm, Asansör Skeci

ASANSÖR MOTORLARINDA YAĞIN ÖNEMİ

ASANSÖR MOTORLARINDA YAĞIN ÖNEMİ

Ev tipi vinç halat değişimi

Ev tipi vinç halat değişimi

ASANSÖRLERDE FREN TESTİ VE FREN SİSTEMİ

ASANSÖRLERDE FREN TESTİ VE FREN SİSTEMİ

ASANSÖR KUYUSUNDE NE VARDIR ? ASANSÖR KUYUSUNDA NE OLMALIDIR ?

ASANSÖR KUYUSUNDE NE VARDIR ? ASANSÖR KUYUSUNDA NE OLMALIDIR ?

ASANSÖR SİSTEMLERİNDE HIZ REGÜLATÖRÜ BAKIM VE ONARIMI NASIL YAPILIR?

ASANSÖR SİSTEMLERİNDE HIZ REGÜLATÖRÜ BAKIM VE ONARIMI NASIL YAPILIR?

ASANSÖRLERDE HALATLAR KOPARSA NE OLUR ?

ASANSÖRLERDE HALATLAR KOPARSA NE OLUR ?

Asansör yağlanması, bakımı (BLM 1) Elevator lubrication and condition of maintenance-free elevator .

Asansör yağlanması, bakımı (BLM 1) Elevator lubrication and condition of maintenance-free elevator .

YAPILARDA ASANSÖR ŞARTLARI NELERDİR . ASANSÖRLER.

YAPILARDA ASANSÖR ŞARTLARI NELERDİR . ASANSÖRLER.

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]