ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

SANTA FE 2004 (G4JS 2.4): Чугунный. Японский. Вечный.

Автор: Мастерская K-POWER

Загружено: 2019-03-08

Просмотров: 716643

Описание: Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль HYUNDAI SANTA FE 2004 года выпуска, американец. Двигатель G4JS объемом 2.4 литра с пробегом около 350 тыс.км! Владелец жалуется на высокий расход масла и просит отремонтировать двигатель, и сделать всё хорошо, как для себя – в Москве никто не хочет браться за ремонт.

Машина пригнана из Москвы и мастера приступают к работе.
Громадный пробег – большие трудности для ремонта, многое просто уже сгнило от старости. Капремонт двигателя плавно превращается в реставрационные работы…

Попутно удивляемся тому запасу прочности, что заложен в мотор японскими инженерами – и сравниваем двигатель с современными алюминиевыми «моторчиками».

Не упустим случая предложить коллегам с синдромом «штуцер головного мозга» новые идеи мест установки штуцеров, которые они всегда могут воплотить на своих клиентах, в воспалённом бреду ищущих вдохновения в создании перпетуум мобиле из корейских тележек…

Наш официальный сайт: http://k-power.ru

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
SANTA FE 2004 (G4JS 2.4): Чугунный. Японский. Вечный.

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Santa Fe 2002 (2.7L): Капиталим корейский V6

Santa Fe 2002 (2.7L): Капиталим корейский V6

Что не так в движке Mitsubishi 2.4 для Hyundai и Kia?

Что не так в движке Mitsubishi 2.4 для Hyundai и Kia?

Доработал погрузчик-манипулятор Т-16 и понял - в болото НЕЛЬЗЯ ехать!

Доработал погрузчик-манипулятор Т-16 и понял - в болото НЕЛЬЗЯ ехать!

Hyundai Santa Fe 2.4 GDI из США и МАСЛОЖОР!!!

Hyundai Santa Fe 2.4 GDI из США и МАСЛОЖОР!!!

Обзор Hyundai Santa Fe Classic с пробегом 300 000 км. - AvtoMalina

Обзор Hyundai Santa Fe Classic с пробегом 300 000 км. - AvtoMalina

Двигатель 2.4 G4JS капиталка. Отчëт о работе.

Двигатель 2.4 G4JS капиталка. Отчëт о работе.

Hyundai Santa Fe лучше, чем Нива? Почему старый кореец можно купить и как не потерять деньги?

Hyundai Santa Fe лучше, чем Нива? Почему старый кореец можно купить и как не потерять деньги?

ЗИЛ на ОГРОМНЫХ колёсах РУБИТСЯ НА бездорожье

ЗИЛ на ОГРОМНЫХ колёсах РУБИТСЯ НА бездорожье

КУПИЛ 20-летний Hyundai SANTA FE / ЕДЕМ К ДИЛЕРУ НА ДИАГНОСТИКУ! / КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ ВЫЛЕЗЛИ?

КУПИЛ 20-летний Hyundai SANTA FE / ЕДЕМ К ДИЛЕРУ НА ДИАГНОСТИКУ! / КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ ВЫЛЕЗЛИ?

Чугунный G4GC 2.0 - Оби-Ван ПРОДАВАН!

Чугунный G4GC 2.0 - Оби-Ван ПРОДАВАН!

Another DEAD Hyundai 2.4L Theta II Engine. Will every single one of these FAIL?

Another DEAD Hyundai 2.4L Theta II Engine. Will every single one of these FAIL?

Почему не ходят двигатели Hyundai? Реальные примеры и пояснения

Почему не ходят двигатели Hyundai? Реальные примеры и пояснения

Huyndai Santa Fe G6EA (2008) (Ремонт ДВС) Сборка ч.1 (Готов Блок)

Huyndai Santa Fe G6EA (2008) (Ремонт ДВС) Сборка ч.1 (Готов Блок)

Что нужно знать о двигателе 2.0 G4NA

Что нужно знать о двигателе 2.0 G4NA

ПОЛНЫЙ ПРИВОД SANTA FE classic / КАК ОН РАБОТАЕТ? РАЗБИРАЕМСЯ В ОФРОУДЕ НА САНТА ФЕ классик

ПОЛНЫЙ ПРИВОД SANTA FE classic / КАК ОН РАБОТАЕТ? РАЗБИРАЕМСЯ В ОФРОУДЕ НА САНТА ФЕ классик

Santa Fe 2013 (2.4) - Стуканул на перевалах Урала!

Santa Fe 2013 (2.4) - Стуканул на перевалах Урала!

Полный разбор двигателя EP6: все беды от жадных владельцев и кривых рук?

Полный разбор двигателя EP6: все беды от жадных владельцев и кривых рук?

Хитрости при смене ГРМ на моторах 2,4 Хенде G4JS и аналогичных

Хитрости при смене ГРМ на моторах 2,4 Хенде G4JS и аналогичных

Santa Fe (G4JS 2.4) - 40 тыс.км после КАПИТАЛКИ

Santa Fe (G4JS 2.4) - 40 тыс.км после КАПИТАЛКИ

Тайные СХЕМЫ ввоза авто из КЫРГЫЗСТАНА в РОССИЮ без УТИЛЬСБОРА

Тайные СХЕМЫ ввоза авто из КЫРГЫЗСТАНА в РОССИЮ без УТИЛЬСБОРА

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]