Руководство по ремонту компактного корректора фар E36 | Как починить сломанные корректоры фар BMW...

Описание: Руководство по ремонту компактного корректора фар E36 | Как починить сломанный корректор фар BMW 318ti | 003

В этом видео я разбираю фару E36 и заменяю сломанный корректор фар. Я работаю с BMW E36 Compact 318ti, на которой установлены фары Hella со стеклянными рассеивателями. На других моделях E36 чаще всего используются более поздние модели Bosch с пластиковыми рассеивателями.

Как правило, фары E36 очень похожи по конструкции, поэтому, хотя это видео посвящено именно компактному хэтчбеку BMW, информация в нём всё равно будет очень полезна, если вы ищете руководство по самостоятельному ремонту.

Вот новые компактные корректоры для E36, которые я установил в этом видео (2 шт.):
https://ebay.us/y6XrEm

А вот те, которые вам понадобятся для седана, туринга или кабриолета E36 (или E39):
https://ebay.us/IyTFq6

Первым делом при ремонте фар E36 необходимо правильно диагностировать неисправность. С фарами на моём 318ti я не мог отрегулировать свет ни по горизонтали, ни по вертикали, что привело к отказу в техосмотре, поскольку фары были расположены слишком низко и не могли быть подняты.

Если фары расположены слишком низко и их невозможно отрегулировать с помощью пластиковых винтов с шестигранным шлицем на задней части, это явный признак неисправности корректоров. Причина их выхода из строя проста. Со временем пластик, из которого они сделаны, становится чрезвычайно хрупким, а вибрации при движении автомобиля приводят к их растрескиванию, разрушению и, в конечном итоге, к распаду на мелкие осколки.

Без корректора нет никакой возможности поддерживать ровный свет фар, а внутренние отражатели и линзы могут опуститься до самого нижнего положения и зафиксироваться там.

Регулировка фар E36 осуществляется двумя винтами с шестигранным шлицем. Это, во-первых, слабое место, поскольку пластик некачественный, а две пластиковые шестеренки, которые зацепляются друг с другом для преобразования угла поворота вниз в угол поворота вперёд, могут сломаться.

Мои фары сломаны, но как только вы понимаете, что их всё ещё можно отрегулировать плоскогубцами, это перестаёт быть серьёзной проблемой. Однако серьёзной проблемой являются сломанные регуляторы.

При вращении регулировочного винта он выкручивает (или закручивает) пластиковый регулятор фары, устанавливая угол наклона внутренней линзы. Если регуляторы отсутствуют или сломаны, угол наклона линзы не изменится никаким вращением, поэтому единственный выход — разобрать компактную фару E36 и заменить сломанную деталь.

Сначала вам нужно снять фары с автомобиля. Это очень просто, поскольку они крепятся винтами, доступ к которым открывается после снятия капота и снятия рассеивателей указателей поворота, которые вставляются и защёлкиваются, а отщёлкиваются сзади.

Не забудьте также отсоединить электрические разъёмы.

После того, как вы разместите фару на верстаке, вам должно быть довольно очевидно, или, по крайней мере, станет очевидно, если вы будете следовать видео, как разобрать фару E36. Сначала снимите переднюю линзу, отщелкнув 8 металлических зажимов, затем открутите винты Torx, удерживающие внутренние линзы, после того как вы снимете задние прокладки и патроны ламп.

Наконец, аккуратно отсоедините внутренний отражатель. После этого вы должны будете хорошо видеть сломанные корректоры фар. Снимите их вместе со всеми их фрагментами, прежде чем устанавливать новые.

Всегда имеет смысл тщательно очищать фары в разобранном виде, чтобы при сборке в них не попал мусор. Нет ничего хуже, чем фара, в которой плавает мусор.

Рад сообщить, что ремонт фары всё ещё работает, и нам удалось правильно отрегулировать уровень света, чтобы пройти техосмотр.

Больше полезных руководств и отчетов о реставрационных проектах смотрите в нашем блоге: https://www.spannerrash.com/

Как партнёр Amazon, партнёр Ebay и партнёр Awin, мы получаем небольшую комиссию с покупок, соответствующих условиям. Некоторые из наших ссылок — партнёрские, и если вы решите что-то купить по ним, мы получим небольшую комиссию. Это ничего вам не будет стоить, но поможет нам продолжать выпускать контент. Спасибо за вашу поддержку!

#bmwe36 #e36compact #repair #restoration #bmw #e36 #318ti