Pontos de Títulos para o Processo Seletivo à Categoria de Praticante de Prático - PSCPP

Описание: Nosso CEO, Bernardo Bastos, explica a 3ª etapa do processo seletivo à categoria de praticante de prático: a Prova de Títulos.

Para se tornar um Prático no Brasil o candidato deve ser aprovado num processo organizado pela Marinha do Brasil chamado de: PSCPP – Processo Seletivo à Categoria de Praticante de Prático, que é composto das seguintes etapas:

1ª ETAPA: prova escrita;

2ª ETAPA: apresentação de documentos, seleção psicofísica e teste de suficiência física;

3ª ETAPA: prova de títulos;

4ª ETAPA: prova prático-oral.

Os candidatos que forem aprovados nas 4 etapas, ingressam em um programa de qualificação com duração entre 12 e 18 meses, no qual realizam manobras supervisionadas de praticagem.

A Normam 311 (Normas da Autoridade Marítima para o serviço de Praticagem) de acordo com a Lei de Segurança do Tráfego Aquaviário (Lei 9.537/97) em seu artigo 2.2 aponta quais os requisitos para participar do processo seletivo, os principais são:

• Ser brasileiro (ambos os sexos), com idade mínima de 18 (dezoito) anos completados até data estabelecida no Edital;
• Possuir curso de graduação (nível superior) oficialmente reconhecido pelo Ministério da Educação e concluído até data estabelecida no Edital;
• Ser aquaviário da seção de convés ou de máquinas e de nível igual ou superior a 4 (quatro), Prático ou Praticante de Prático até data estabelecida no Edital; ou pertencer ao Grupo de Amadores, no mínimo na categoria de Mestre-Amador, até a data de encerramento das inscrições

Mas afinal quem é o Prático e o que ele faz?

A Lei 9.537/97 que dispõe sobre a segurança do tráfego aquaviário conhecida como LESTA em seu art 2º, XV define o prático como: “aquaviário não-tripulante que presta serviços de praticagem embarcado”.

Já em seu art 12 define o serviço de praticagem como um serviço que: “consiste no conjunto de atividades profissionais de assessoria ao Comandante requeridas por força de peculiaridades locais que dificultem a livre e segura movimentação da embarcação”.

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