EMTB Test Nicolai G1 Eboxx E14 mit Riemenantrieb: Eine haltbare Alternative zur Kettenschaltung?

Описание: Das Nicolai G1 Eboxx E14 ist eine handwerklich beeindruckende Ansammlung von Frästeilen und Schweißnähten. In groben, gleichmäßigen Schuppen ziehen sich die Schweißraupen über die Alu-Rohre. Industrielle Ästhetik und innovative Ingenieurskunst sind die Markenzeichen der norddeutschen Traditionsschmiede Nicolai, die seit gut fünf Jahren auch ein E-MTB im Programm hat. Und das hebt sich auch in Sachen Geometrie und nicht zuletzt beim Antrieb von anderen E-Mountainbikes deutlich ab. Die eigentliche Besonderheit am Nicolai Eboxx ist jedoch der Antrieb. Denn die Leistung des Bosch-Mittelmotors wird per Gates-Riemen an das Hinterrad übertragen. Der Riemen kommt ohne Schmierung aus und verschleißt langsamer als eine Kette.

Eine reguläre Schaltung lässt sich dadurch aber nicht mehr nutzen, weswegen im G1 Eboxx E14 eine elektronisch angesteuerte Getriebenabe von Rohloff zum Einsatz kommt. Vierzehn Gänge mit einer Gesamtübersetzung von 528 Prozent stehen hier bereit – und damit eine höhere Bandbreite als bei einer herkömmlichen 12fach-Kettenschaltung.

Mehr Details und Fakten zum Test des E-Enduros von ‪@nicolai.bicycles‬ gibt's unter https://www.bike-magazin.de/emtb/test...

Die Vor- und Nachteile des Riemenantriebs am E-Mountainbike-Fully klären wir hier: https://www.bike-magazin.de/emtb/test...

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