BMW R80 G/S vs. BMW R12 G/S – 40 Jahre Entwicklung im Vergleich! | SWT-Sports - BMW Motorrad

Описание: In diesem Video vergleiche ich die BMW R80 G/S von 1980 mit der neuen BMW R12 G/S. Die R80 G/S war das erste echte Abenteuerbike von BMW und legte den Grundstein für die GS-Serie. Wie hat sich das Motorrad über 40 Jahre entwickelt?
Welche technischen Änderungen gab es und was bleibt gleich?

*1. Motor und Leistung:*
Die R80 G/S hatte einen 800 ccm Boxer-Motor mit 50 PS, die für ihre Zeit mehr als ausreichend waren. Die R12 G/S hat einen 1170 ccm Boxer-Motor mit 109 PS – mehr als doppelt so viel Leistung. Dies bedeutet mehr Beschleunigung und bessere Fahrdynamik, vor allem auf der Straße und im Gelände.

*2. Bremsen und Fahrwerk:*
Die R80 G/S hatte eine einfache Bremsanlage und eine Spaghettigabel. Die R12 G/S setzt auf eine Doppelscheibenbremse und eine stabilere Upside-Down-Gabel für mehr Sicherheit und Fahrkomfort, besonders im Gelände.

*3. Design und Elektronik:*
Das Design der R12 G/S ist moderner, mit einem eckigeren Tank und LED-Beleuchtung. Im Vergleich zur R80G/S, die noch mit Vergasertechnik und minimaler Elektronik auskam, bietet die R12 fortschrittliche Fahrassistenzsysteme, eine Einspritzanlage und einen modernen Bordcomputer.

*4. Fahrwerk und Geometrie:*
Die Sitzhöhe der R80 G/S beträgt 80 cm, während die R12 G/S mit 87 cm etwas höher ist. Es gibt aber auch eine erhöhte Sitzbank, um die Ergonomie für größere Fahrer zu optimieren. Das Fahrwerk der R12 GS bietet dank modernem Design mehr Stabilität und Komfort, vor allem im Gelände.

*5. Tank und Reichweite:*
Der Tank der R80 G/S fasst 19 Liter, während die R12 G/S nur 15 Liter hat. Dank moderner Technik und effizientem Verbrauch dürfte die Reichweite ähnlich sein.

*6. Umbauoptionen und Preis-Leistungs-Verhältnis:*
Die R12 G/S kostet rund 23.000 Euro, bietet dafür jedoch modernste Technik, Sicherheit und Komfort. Für weniger Geld kann man eine gut erhaltene R80 G/S umbauen, was für viele Offroad-Fans ebenfalls eine attraktive Option darstellt.

*Fazit:*
Die R12 G/S bietet eine riesige Leistungssteigerung und moderne Technik, was sie zu einem hervorragenden Motorrad für heutige Abenteuer macht. Wer den „Charme“ der alten R80 G/S liebt, wird immer noch viel Spaß mit ihr haben, vor allem durch zahlreiche Umbauoptionen.

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