Das E-Auto im Winter richtig laden

Описание: Mit sinkenden Temperaturen sinken auch die Ladeleistungen am Schnelllader. Der Grund liegt in der Zellchemie der Batterie. Die Elektronen haben es gern angenehm warm, um sich schnell zu bewegen. Darum gibt es die so genannte Vorkonditionierung. Das ist eine Batterieheizung. Das E-Auto bringt die Batteriezellen vor einem Ladestopp auf die richtige Temperatur. Dann startet man direkt mit hoher Ladeleistung. Eine gut vortemperierte Batterie verkürzt den Ladestopp. Doch woher weiß das System, wann es mit dem Heizen beginnen muss? Im Winter hilft auch eine Wärmepumpe den Reichweitenverlust zu minimieren.

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Die E-Kunde behandelt eine Palette an unterschiedlichen Themen aus der Welt der E-Mobilität. Dirk Kunde, renommierter Technik-Journalist, klärt grundlegende Fragen, die sich sowohl Einsteiger*innen in der E-Mobilität stellen als auch Personen, die bereits ein E-Auto besitzen.

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