ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

TREMEC TKO/TKX/T56 Install, Part 9a: How to remove and install a pilot bearing and clutch.

Автор: Fast Monty's Garage

Загружено: 2020-08-14

Просмотров: 10313

Описание: Subscribe to watch Mike finish this TREMEC TKO installation into his 1969 Pontiac GTO Restomod, in his home garage! If he can do this at home, so can you! "TREMEC Install, Part 9a: How to remove your pilot bearing, and clutch install", can be applied to all TREMEC installs. In this episode, we're need to remove the old Pilot Bearing, install the flywheel, clutch, and re-install the bell housing. Which is a little different, with offset alignment dowel pins. You'll notice I leave the dowel pins in the bell housing. I studied the dynamics, and determined it will not affect our originally set alignment. The split end of the dowel is solid at the base, and provides our final alignment, when pressed into the block. Super easy.

NEW! FMG MERCHANDISE available! Here's the online store for shirts (pick a color), and face masks, (Grey, Black, or Red) https://fmgmerch.threadless.com/

This is a very thorough description of what to do, how to do it, and what to watch out for. Mike is at the tail end of rebuilding his Pontiac 400, which is now a Butler Performance 467, because a Roller Lifter Broke! (see link below).

This particular Tremec TKO 600 was sourced from Silver Sport Transmissions who provide "PerfectFit" kits for ALL makes and models of classic muscle cars, and trucks too! Link below.

The pilot bearing tool I used was from Summit Racing; https://www.summitracing.com/parts/kt...

Here's a link to Silver Sport Transmission's "PerfectFit" transmission kits. For all makes and models!
https://shiftsst.com/?utm_source=bing...

Here's the link to the "ideal" Bellhousing Run-Out Dial Indicator, from SST.
https://shiftsst.com/dial-test-indica...

Subscribe by clicking this link; youtube.com/fastmontysgarage?sub_conf...

Here's the original Hydraulic Roller Lifter Fail Inspection, and process:
   • Something is still WRONG with my Pontiac 4...  

Here's the Official Part 1, where Mike starts the preparation of Engine removal
   • Pontiac V8 Camshaft Removal,  Part 1: Engi...  

Enjoy, and ask questions by leaving a comment below... See you on the other side!

See the build pics, before and after, at www.fastmontysgarage.com
Instagram/fastmontysgarage

#GarageBuilt #Pontiac #TREMEC

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
TREMEC TKO/TKX/T56 Install, Part 9a: How to remove and install a pilot bearing and clutch.

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Установка TREMEC TKO/TKX/T56, часть 9b: Как установить гидравлический выжимной подшипник или рабо...

Установка TREMEC TKO/TKX/T56, часть 9b: Как установить гидравлический выжимной подшипник или рабо...

Как снять трансмиссию T56 за 5 ПРОСТЫХ шагов

Как снять трансмиссию T56 за 5 ПРОСТЫХ шагов

TREMEC TKO/TKX/T56 Install, Part 10: Final installation, New drive shaft, and Hurst shifter.

TREMEC TKO/TKX/T56 Install, Part 10: Final installation, New drive shaft, and Hurst shifter.

Установка сцепления, нажимного диска и картера сцепления на мой двигатель Chevy Small Block 350

Установка сцепления, нажимного диска и картера сцепления на мой двигатель Chevy Small Block 350

Как установить пятиступенчатую коробку передач Tremec TKX в Camaro с помощью установочного компле...

Как установить пятиступенчатую коробку передач Tremec TKX в Camaro с помощью установочного компле...

Зеленский обратился к Путину / Срочный ответ Москвы

Зеленский обратился к Путину / Срочный ответ Москвы

TREMEC (T56/TKO/TKX) Installation Including a Hydraulic Clutch

TREMEC (T56/TKO/TKX) Installation Including a Hydraulic Clutch

ASMR Car Restoration | 1949 Pontiac Chieftain (Iconic American Classic) From Rust to Showroom

ASMR Car Restoration | 1949 Pontiac Chieftain (Iconic American Classic) From Rust to Showroom

TREMEC Tech- Bellhousing Runout Alignment – The Easy Way

TREMEC Tech- Bellhousing Runout Alignment – The Easy Way

Установка TREMEC TKO/TKX/T56, часть 1: как измерить выравнивание корпуса колокола?

Установка TREMEC TKO/TKX/T56, часть 1: как измерить выравнивание корпуса колокола?

How To Set Clutch Clearance on Your 6000-series HRB

How To Set Clutch Clearance on Your 6000-series HRB

TREMEC TKO/TKX/T56 Install, Part 4:  How to Test Fit your TREMEC.

TREMEC TKO/TKX/T56 Install, Part 4: How to Test Fit your TREMEC.

Easy Hydraulic Throwout Bearing calculation for shims Transmission Concentric Slave Cylinder Install

Easy Hydraulic Throwout Bearing calculation for shims Transmission Concentric Slave Cylinder Install

Smooth Jazz & Soul R&B 24/7 – Soul Flow Instrumentals

Smooth Jazz & Soul R&B 24/7 – Soul Flow Instrumentals

Почему в Америке используют 0w20 а в других странах 5w30

Почему в Америке используют 0w20 а в других странах 5w30

How To Install A Pilot Bearing With Bread And Replace Rear Main Seal Fox Body Budget Build.

How To Install A Pilot Bearing With Bread And Replace Rear Main Seal Fox Body Budget Build.

Установка 5-ступенчатой ​​трансмиссии Tremec TKO для Muscle Car, 1969 Chevelle V8 Speed ​​& Resto...

Установка 5-ступенчатой ​​трансмиссии Tremec TKO для Muscle Car, 1969 Chevelle V8 Speed ​​& Resto...

Hydraulic Throwout Bearing Installation Mystery Explained! Ep.72

Hydraulic Throwout Bearing Installation Mystery Explained! Ep.72

Опасная установка точильного станка в 1971 году

Опасная установка точильного станка в 1971 году

Installing the Flywheel, Pilot Bushing, Clutch, and Pressure Plate on Small Block Chevy

Installing the Flywheel, Pilot Bushing, Clutch, and Pressure Plate on Small Block Chevy

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]