Plug-in Hybrid-Fahrerassistenzsysteme erklärt | Ford Deutschland

Описание: Ford Plug-in Hybride verfügen über eine Reihe von Fahrerassistenzsystemen, um die Reichweite zu optimieren, die Kontrolle zu verbessern und den Bremsverschleiß zu reduzieren. Weitere Informationen.

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Regeneratives Bremsen nutzt Energie, die beim Bremsen verloren gehen würde, um die Batterie Ihres Plug-in Hybrid aufzuladen. Beim Bremsen wechselt der Elektromotor in den Generatorbetrieb und wandelt so Bewegungsenergie in elektrische Energie um, während er Ihr Fahrzeug verlangsamt.

Wenn mehr Bremskraft benötigt wird, werden die herkömmlichen Bremsen betätigt. Für den Fahrer fühlt es sich jedoch nicht anders an.

Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und Bremsen, um das Beste aus dem regenerativen Bremsen herauszuholen.

Eine Reihe weiterer hilfreicher Systeme zur Fahrerassistenz optimieren Ihr elektrifiziertes Fahrerlebnis. Der Batterieverbrauch und die Regeneration werden auf dem digitalen Kombiinstrument angezeigt. Und der Energiefluss auf dem SYNC-Bildschirm² gibt visuelles Feedback zum Energieverbrauch und zur Energierückgewinnung. Sie können den Energiefluss auf dem Home-Bildschirm auswählen oder unter der Registerkarte Mobile Apps finden.

Ihr Plug-in Hybrid verfügt außerdem über Brake Coach. Nach dem Bremsen zeigt Brake Coach einen prozentualen Wert an. Je mehr Energie zurückgewonnen wird, desto höher ist dieser Wert, was Ihnen hilft, effizienteres Bremsen zu entwickeln. Aktivieren Sie Brake Coach über das Anzeigemenü auf dem Hauptkombiinstrument.

Über dasselbe Menü haben Sie außerdem Zugriff auf den Fahrtenverlauf, Eco Coach und den Kraftstoffverbrauch.

Für zusätzliche Kontrolle beim Bergabfahren mit Anhänger oder bei steilen Abfahrten aktivieren Sie die Low Gear-Funktion³. Um Low Gear zu aktivieren, drücken Sie die L-Taste auf dem Drehschalter.

Die Fahrerassistenzsysteme Ihres Plug-in Hybrid sind da, um die Reichweite zu optimieren, die Kontrolle zu verbessern und den Bremsverschleiß zu reduzieren. Sie ersetzen jedoch nicht das Straßenbewusstsein und die Aufmerksamkeit des Fahrers.

#Ford #PHEV #pluginhybrid

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¹Der Fahrer hat zu jedem Zeitpunkt die Verantwortung für die Kontrolle des Fahrzeugs. Die Assistenzsysteme sind zur Unterstützung des Fahrers gedacht und dienen nicht dazu, den Fahrer und seine Verantwortung zu ersetzen.

²Lassen Sie sich beim Fahren nicht ablenken. Verwenden Sie während der Fahrt wenn möglich sprachgesteuerte Systeme, keine Handheld-Geräte.
³Der Low Gear-Modus ist nicht für alle PHEV-Modelle verfügbar.

Ford Kuga Plug-in-Hybrid Kraftstoffverbrauch nach WLTP (kombiniert): 1,3 l/100km; CO₂-Emissionen: 30,0 g/km; Stromverbrauch kombiniert: 15,9 kWh/100 km.

Ford Tourneo Custom Plug-in-Hybrid Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,3 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 75 g/km; Stromverbrauch kombiniert: 19,6 kWh/100 km (nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung)

Ford Explorer Plug-in-Hybrid Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,9 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 66 g/km; Stromverbrauch kombiniert: 20,53 kWh/100 km (nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung)

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