【車検合格】ゼロクラウン アライメント調整！サイドスリップテスターで前後のトー調整！
Автор: 大黒柱【カーライフ】
Загружено: 2021-03-28
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足回りの部品新品交換とタイヤ2本新品交換したためサイドスリップがズレたのでDIYで調整してみました。
フロントに関しては大体の車が同じ感じの調整の仕方になると思います。
リアは調整できない車種などもあると思いますので18クラウン 20クラウン 21クラウン マークxなどFRセダンにお乗りの方調整する際は参考程度でお願いします！
サイドスリップでトーイン，トーアウトの調整を行うとタイヤの転がり抵抗も減り、地面とタイヤの接地位置も正しくなるので燃費向上、タイヤの片減り防止、ロードノイズの減少、制動力UP、雨の日の横滑り減少など色々と改善されます。
が、作業後違和感があればショップに行く事を強く勧めます。
〜検証してみた〜
溝の減ったタイヤと新品のタイヤで測定し比べてみましたが結果が全然違ってたので新品タイヤに交換後に調整した方が良いと思います。
※ジャッキアップから下ろしてすぐに測定しても正しく想定できませんので数km以上走行して足回りが正常位置に戻ってから測定した方が良いです。
また、最後に締め付ける時は1G状態での締め付けをオススメします。
サイドスリップテスター
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Повторяем попытку...
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