ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

TRAVAUX DE REHABILITATION DU CHEMINS DE FER DE LA SNCC SUR FINANCEMENT DE LA BANQUE MONDIALE

Автор: CEPTMtv

Загружено: 2015-07-08

Просмотров: 4176

Описание: Grâce à l'arrivée progressive des différents intrants, tels que les traverses et les rails sur financement de la Banque mondiale à travers le Projet de Transport Multimodal (PTM), différents chantiers ont été ouverts depuis 2014 sur les voies de la SNCC, pour des travaux de sécurisation entre Likasi et Lubumbashi et pour des travaux de confortement entre Baya et Sakania (vers la Zambie) et entre Luena et Kamina. Un chantier de renouvellement complet entre Tenke et Kisenge doit s'ouvrir notamment grâce à la production de traverses bi-blocs dans l'Usine UTB de la SNCC construit sur Financement de la Banque mondiale...visiter notre site www.ceptm.cd

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
TRAVAUX DE REHABILITATION DU CHEMINS DE FER DE LA SNCC SUR FINANCEMENT DE LA BANQUE MONDIALE

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

CEPTM: Sécurité de la navigation fluviale, le Baliseur Mongala renaît

CEPTM: Sécurité de la navigation fluviale, le Baliseur Mongala renaît

LIKASI SNCC : ACCUEIL DU TRAIN RAPIDE EXPRESS DIAMANT BETON

LIKASI SNCC : ACCUEIL DU TRAIN RAPIDE EXPRESS DIAMANT BETON

Angola : le Couloir de Lobito permet de développer le transit des minerais

Angola : le Couloir de Lobito permet de développer le transit des minerais

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Попытка свержения власти / Лавров обвинил президента

Попытка свержения власти / Лавров обвинил президента

REPRISE DU TRAFIC FERROVIAIRE KINSHASHA-MATADI

REPRISE DU TRAFIC FERROVIAIRE KINSHASHA-MATADI

CEPTM: Balisage du fleuve Congo tronçon Kindu - Ubundu

CEPTM: Balisage du fleuve Congo tronçon Kindu - Ubundu

Почему рельсы имеют такую ​​форму?

Почему рельсы имеют такую ​​форму?

RDC : Les défis de la relance de la SNCC

RDC : Les défis de la relance de la SNCC

REHABILITATION D'UNE LIGNE DE CHEMIN DE FER

REHABILITATION D'UNE LIGNE DE CHEMIN DE FER

Что легче тянуть? (Железнодорожные вагоны против дорожных)

Что легче тянуть? (Железнодорожные вагоны против дорожных)

travaux SNCF sur la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse

travaux SNCF sur la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse

CEPTM: Balisage du fleuve Congo de Kindu à Ubundu

CEPTM: Balisage du fleuve Congo de Kindu à Ubundu

Le JT de Feza Micka L'Onatra réhabilite le chemin de fer de Kinshasa pour le bonheur des kinois

Le JT de Feza Micka L'Onatra réhabilite le chemin de fer de Kinshasa pour le bonheur des kinois

Rd congo, Reprise du transport ferroviaire Kinshasa-Matadi

Rd congo, Reprise du transport ferroviaire Kinshasa-Matadi

Kinshasa: Bientôt la réhabilitation de 300 km de voie ferrée

Kinshasa: Bientôt la réhabilitation de 300 km de voie ferrée

RDC: Le train rapide va relier 3 villes

RDC: Le train rapide va relier 3 villes

CEPTM: Balisage de la rivière Mongala

CEPTM: Balisage de la rivière Mongala

Как работает туннель под Ла-Маншем

Как работает туннель под Ла-Маншем

Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез

Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]