Como verificar o chequear el regulador - rectificador de las Yamaha XT 600, TENERÉ, TT 600

Описание: Este video muestra un método para poder verificar o chequear si un regulador - rectificador está en buen funcionamiento o por el contrario está quemado y hay que sustituirlo.

El video lo muestra en los reguladores - rectificadores de la Yamaha XT 600 de entre los años 1986 - 1998 más o menos, pero en realidad es aplicable para verificar cualquier regulador - rectificador trifásico. Para hacerlo en cualquier otro, lo único que hay que hacer es identificar cuales son los 3 pines de las fases provenientes del cable del estator o alternador y cual es el pin positivo de salida y el pin negativo de salida.

La función del regulador - rectificador, como su propio nombre indica, es rectificar en primer lugar la corriente alterna que envía el estator o alternador de la moto (y lo hace mediante 3 cables, que se corresponde cada uno de ellos con cada una de las tres fases) a corriente continua, que la envía a la batería para poderla recargar. Para ello, la corriente alterna rectificada, además se regula a un voltaje entre 12,7 y no superior a 13,4 voltios aproximadamente y se envía a la batería mediante una salida positiva y otra salida negativa.

Los colores de los cables de entrada correspondientes a las fases normalmente son amarillos, o blancos, y los colores de los cables de salida normalmente suelen ser; rojo para el positivo y negro o a veces verde para el negativo.

Es muy importante para hacer este chequeo o verificación, tener bien identificados previamente cuales son los pines de las tres fases y cuales lo son del positivo y del negativo.

En el caso que nos ocupa, el video los muestra claramente; colocando el regulador - rectificador en la posición en que el conector tiene en la parte de arriba la pestaña de acople, los pines de las tres fases son los dos superiores y el inferior izquierdo. El pin de la salida a positivo es el inferior derecho y el negativo, en este caso, no tiene pin sino que se obtiene de la carcasa del regulador - rectificador.

Esta prueba no sería aplicable a reguladores - rectificadores monofásicos.