Ravon Gentra. Брать Лачетти в 2018?

Описание: Ravon Gentra или Buick Excelle или Daewoo Nubira или Chevrolet Estate или Chevrolet Lacetti или Chevrolet Optra или Holden Viva или Suzuki Forenza или Daewoo Gentra. Имен у этого автомобиля много, а суть остается прежней с 2004-го года.

Для Российского обывателя Ravon Gentra больше всего похож на Chevrolet Lacetti. Лачетти выпускался с 2004 по 2013 и является 3-м поколением автомобиля Дэу Нубира. Выпускавшийся в трех типах кузова(седан, универсал и хетчбек) Шеви Лачетти был весьма популярным автомобилем на нашем рынке.

Внешность Ravon Gentra -- это симбиоз Хетчбека и седана Шевроле Лачетти. Изначальный дизайн разработан при участии легендарного в автомире человека Джорджетто Джуджаро -- он создал внешний вид Ауди 80, Лянча Дельта, Рено 19, Мазда Фамилия и прикладывал руку к моделям Лексус, Ламборгини и Феррари.

Интерьер Равно Джентра очень устарел. Убранство салонов машин вот так выглядело 2-3 поколения назад. Вносить серьезных изменений в отделку не стали так как это сделало бы автомобиль дороже, а цена один из самых привлекательных параметров этой машины. По форм-фактору машины является седанов Ц класса и за 500-700 тысяч рублей сейчас не взять ничего из класса компактных авто. За эти деньги покупатель может рассчитывать только на субкомпактный автомобиль.

Багажник у Равно Джентра большой. Ну или не очень 400 литров -- это меньше чем у Рено Логан, который находиться классом ниже. Тут потребителю предстоит решить самостоятельно какая форма багажника ему больше по душе, но что у Равно Джентра абсолютно точно лучше чем у Логана, так это задний диван. Места сзади много и наклон спинки очень комфортный.

Мотор Ravon Gentra от Шеви Кобальт. Самая существенная разница между моторами Лачетти и новым мотором 1.5 -- привод ГРМ. В Лачетти привод ременной, а тут цепь. Блок из чугуна, ГБЦ алюминиевая. Мощность двигателя 107 л.с.

Забавно, что Лачетти считали гопмобилем. Какой гопмобиль если он не едет? Он не ехал тогда со старыми моторами не едет он и сейчас с новым мотором. Думаю все дело в том, что в 10-х годах 13-14 секунд было достаточно быстро. Теперь все четкие черти пересели на солярисы.

Тормоза на Лачетти всегда были сильной стороной и эту свою силу предок передал отпрыскам. Даже в самых слабых комплектациях на задней оси этого авто всегда стояли дисковые тормозные механизмы. К эффективности тормозной системы и к стабильности транспортного средства при торможении в пол замечаний нет.

Управляемость машины дерзка и самобытна. На Равон Джентра как и на Лачетти вполне допускается дерзкая езда с резкими перекладками. Ощущения от имитации спортивной езды портят только две вещи. Достаточно крупный по геометрическим размерам и тугой и не информативный по своей сути руль и отсутствие вменяемой боковой поддержки -- на вираже автомобиль норовит выбросить пилота из кокпита.

Плавность хода была принесена в жертву. Она у Равон Джентра есть, но можно считать её минимально необходимой. На трассах все еще более менее ровно, а на плохих дорогах Джентру трясет и раскачивает по взрослому.

Когда на улице темнеет люди знакомые с Шеви Лачетти седан или универсал поймут всю абсурдность решения дать Равон Джентра фронтальную оптику хэтчбека, которая априори была слабее. Дело в том, что у хетчбека оптика с одним хитрым отражателем, а лампа внутри отражателя меняет свое положение формирую либо ближний либо дальний свет. В результате чего ни ближний ни дальний толком не светят, а вот у седана было два отдельных отражателя, что давало и больше света и возможность поставить ксенон только на ближний. В общем головной свет точно такойже же как у Лачетти Хетчбек то есть никакой.

Если вас интересует список комплектаций и цен он тут -- https://carsguru.net/catalog/ravon/ge...

Есть вопросы касаемо Ravon Gentra? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим.

Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - http://carsguru.net/

Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте https://vk.com/carsguruclub,
Facebook   / carsguru.ru  ,
Одноклассники https://ok.ru/group/52922229129359,
Instagram   / carsguru  
Яндекс.Дзен https://zen.yandex.ru/media/carsguru.net