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【秩父鉄道公式】秩父鉄道三ヶ尻線前編「機関車の運転の様子を一部公開」実は約1年前に 秩父おもてなしTVに取材していただきました

Автор: 秩父鉄道公式チャンネル

Загружено: 2021-09-20

Просмотров: 8518

Описание: 秩父鉄道 三ヶ尻線「熊谷貨物ターミナル駅~三ヶ尻駅間」は、2020年12月31日を以って廃止となりました。
廃止前の2020年9月24日に秩父地域おもてなし観光公社の「秩父おもてなしTV」に取材していただきました!電気機関車運転時の様子を前面展望にてお届けします。
(後編は、2021年9月28日(火)に公開予定)

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【熊谷貨物ターミナル駅の概要】 上越新幹線の建設に伴い、JR 熊谷駅(旧国鉄)で行っていた貨物取扱は廃止され、JR 高崎線(旧国鉄)熊谷~籠原 間に新設の熊谷貨物ターミナル駅で貨物取扱を移管することになりました。 このため、熊谷駅経由の秩父鉄道に出入りする貨車の中継授受を熊谷貨物ターミナルに移し、1979 年 10 月 1 日 に秩父鉄道熊谷貨物ターミナル駅を新設。また武川駅より分岐していた太平洋セメント(旧秩父セメント)熊谷 工場への専用線を転用し、秩父鉄道三ヶ尻線として武川~熊谷貨物ターミナル 7.6km を同日開業しました。
【貨物輸送~熊谷貨物ターミナル駅廃止まで】 かつては多くの貨物列車が熊谷貨物ターミナル駅を発着していましたが、やがて時代と共に鉄道貨物輸送は減 少していき、2020 年 3 月の JR グループダイヤ改正で国内唯一の石炭輸送列車も終了しました。熊谷貨物ターミ ナル駅を経由して新型車両の輸送も行っていましたが、今後は新たな貨物列車輸送は見込めず、2020 年 12 月 31 日をもって熊谷貨物ターミナル駅および三ヶ尻~熊谷貨物ターミナル間 3.9km の営業を終了し、41 年の歴史 に幕を閉じました。

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