Trek cross UAV I z 1997 roku i jego jakość w porównaniu do dzisiejszych modeli.

Описание: Trek crossowy z 1997 roku model UAV I i jego jakość, waga w porównaniu do współczesnych modeli.
Chciałbym porównać bardzo stary mdel Treka który wrzuciłem na wagę elektroniczną i ważył 13,2 kg w rozmiarze XL, ale nie w takiej wersji co jest na filmie lecz z całym osprzętem. Ważony Trek UAV I był wyposażony w błotniki ,podnóżek, pedały, podwójna sakwa na bagazniku, sakwa ba kierownicy , i trzecią sakwa pod ramą, jedna lampa i koszyk na bidon. Opony z wkładami antyprzebiiciowymi które są sporo cięższe od tych seryjnie montowanych.
Dzisiejsze modele Treka które zdawałoby się że są nowoczesne i lekkie w wersji golas bawet bez pedałów z widelcem karbonowym ważą ponad 13 kg w rozmiarze M i nie posiadają z przodu przerzutki , manetki do zmiany biegów i korbę jedno rzędową.
Teraz można zadać pytanie, dlaczego wagi rowerów są teraz tak wysokie skoro technologia i przemysł rozwija się cały czas ? Na jakości straciliśmy, ceny mocno w górę wszystkich rowerów.
Czy Azja jest tak drogim i kiepskim producentem czy firmy liczą tylko zyski?
Często firmy chwalą się że wypuszczają nowy model ramy który jest lepszy , lżejszy, sztywniejszy od tej co była, bo ja to słyszę od ponad 20 lat ale w rzeczywistości tylko malowanie jest ładnie wykonane bo ludzie kupują oczami to co jest ładne i akceptują jakość która jest we współczesnych rowerach.
Zapraszam do dyskusji jak zawsze bo Wasze komentarze dodają wielką wartość. Pozdrawiam 🚲😊
‪@miroslawbieniasz‬ #bieniaszbike #bieniaszbike #bike #bikeservice ‪@trekbikes‬ #cycling #BodyAndMind #najlepszysklep #najlepszyserwis #rowerytarnów #skleprowerowytarnów