【快速急行通過】2010年代前半の小田急線＠登戸駅
Автор: かをるな
Загружено: 2025-01-02
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2012年・2013年 撮影
小田急小田原線・登戸はJR南武線との乗り換えができる駅で、1日平均の乗降人員は15万人ほど。
快速急行は当時通過駅で、千代田線と多摩線を結ぶ「多摩急行」も存在していました。また、東京メトロからの乗り入れ車両として6000系も健在。
小田急の車両も1000形がリニューアル前と、2025年とは状況が大きく違います。
※過去の映像を再編集・再加工したものです。
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小田急1000形(1253F)＋8000形(8060F)…快速急行／小田原行き 通過(2012年5月撮影) ★現在、快速急行は登戸停車 ★1253Fは2022年廃車、8060Fは2023年廃車
東京メトロ6000系(6129F)…多摩急行／我孫子行き(2012年11月撮影) ★現在6000系は全車引退
東京メトロ6000系(6114F)…急行／綾瀬行き(2013年1月撮影) ★現在6000系は全車引退
小田急2000形…各駅停車／新宿行き(2012年5月撮影) ★3色LED
小田急1000形(1081F)…各駅停車／新宿行き(2012年11月撮影) ★1081Fは一部の号車を除き2020年廃車
小田急50000形(VSE 50001F)…特急ロマンスカー 通過(2012年11月撮影) ★現在VSEは全車引退
小田急3000形(3656F)…各駅停車／本厚木行き(2012年11月撮影)
小田急60000形(MSE 60252F)…特急ロマンスカー ホームウェイ号 通過(2012年11月撮影)
小田急1000形(1051F)など…急行／新宿行き(2012年11月撮影) ★1051Fは2021年廃車
東京メトロ16000系(16103F)…多摩急行／唐木田行き(2012年11月撮影) ★多摩急行は2018年廃止
東京メトロ16000系(16109F)…多摩急行／唐木田行き(2012年12月撮影) ★多摩急行は2018年廃止
東京メトロ6000系(6119F)…多摩急行／我孫子行き(2012年12月撮影) ★現在6000系は全車引退
東京メトロ6000系(6102F)…多摩急行／唐木田行き(2012年12月撮影) ★現在6000系は全車引退
小田急1000形(1093F)…快速急行／新宿行き 通過(2013年1月撮影) ★現在、快速急行は登戸停車 ★1093Fリニューアル工事前
小田急30000形(EXE 30252F＋30053F)…特急ロマンスカーホームウェイ号 通過(2013年1月撮影)
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![[Вид на японские железнодорожные пути] Синдзюку завершено строительство двухпутной линии линии Одакю](https://imager.clipsaver.ru/Z__tfdl2NWE/max.jpg)
