Metodología de la estimación de demoras en plazas de cobro a través de datos colaborativos

Описание: #SeminariosdeInvestigaciónIMT | Impartido por Cesar Montiel Moctezuma, Jefe de la Unidad de Laboratorio Nacional en Sistemas de Transporte y Logística de la Coordinación de Transporte Integrado y Logística del IMT.

El presente proyecto desarrolla y aplica una metodología de análisis geoespacial basada en datos colaborativos para la estimación de demoras vehiculares en plazas de cobro de la Red Nacional de Caminos de México. A partir de la integración de información geográfica de casetas, la delimitación de áreas de influencia mediante buffers espaciales y la intersección espacial con eventos de congestión reportados por los usuarios, se construyen indicadores sintéticos que permiten caracterizar la severidad y recurrencia del tráfico en los accesos a las plazas de cobro.

La metodología propuesta transforma grandes volúmenes de datos útil para el cálculo de un Índice de Congestión, un Nivel de Severidad normalizado y estimaciones de tiempo de demora ajustadas a límites operativos realistas. Su aplicación a escala nacional demuestra la capacidad de identificar patrones espaciales y temporales de congestión, para diferenciar el desempeño operativo entre las plazas y priorizar las más críticas para mejorar la operación de la red carretera.

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