Dacia Duster 2018. hosszútáv teszt. Fogyasztás, tapasztalatok. 1. rész

Описание: A Dacia Duster 2018-as modelljét teszteltem 1,5 dCi dízelmotorral, comfort felszereltséggel. Kipróbáltam országúton, terepen, városban, autópályán.

Persze van néhány tolerálandó, kifogásolható adottsága is az autónak, ám egészében tekintve szerintem egy egész jó autó a Dacia Duster.

Nekem kimondottan tetszik a külseje is. A beltér is végre sokkal ízlésesebb már az új modellben. A korábbi Duster kimondottan taszított valamiért. Nem esett jól létezni a szürke, igénytelennek tűnő műanyagok közt. Nem tetszett a hátsó lámpa sem. Az autó alakjával sem voltam kibékülve. Ez az új Dacia, nyugodtan állíthatom minden porcikájában más. Végre jó benne létezni, jó vezetni, könnyű a kormány, dinamikus a motor, kitűnő a fogyasztás, a 6 sebességes váltó 130-nál is jól van hangolva. Terepen is teszi a dolgát az autó, még a vizes füvön is képes volt felmenni csont nélkül egy elég szép gátoldalon.

Egyszóval elfogadnám és szívesen használnám, ám ez még csak az első tesztalanyom volt. Igaz nagy esélyes.

Persze 600 km-be telt mire végre megtaláltam egy viszonylag kényelmes pozíciót a vezetőülésben. A deréktámasz és könyöktámasz ellenére is nehéz volt. Fájt a hátam a puha ülések miatt. Én a kemény, jó oldaltartású üléseket kedvelem. beszállásnál a térdem folyton beütöttem a műszerfal kiálló sarkába, ha nem, akkor az ajtó gumiszigetelésébe ütköztem bele, mert valamiért rosszul van lekerekítve az ajtónyílás. Ok. 185 cm vagyok.

Hatalmas a csomagtartó, cserébe a hátsó ülésekben bizony igen szerény a lábterünk.

Nagy a hasmagasság, ám emiatt már-már kényelmetlenül magasra kell beülnünk.

Ám minden kisebb negatívum ellenére ez az autó igenis rendben van. Ha nem találok jobbat, a Dustert fogom választani, főleg az elképesztően jó fogyasztása miatt. Alig várom, hogy az új Blue Dízelt is kipróbálhassam! :-)

180918