Двадцать семь вагонов угля, застывших на месте, Йоркшир, 1969 год.

Описание: Январь 1969 года. В Вудхеде не было электричества. В Диггле не было сигналов. В Пенистоне был один локомотив. В Марсдене оказались 50 студентов, застрявших в пути. Теперь пеннинская зима нанесла свой самый сокрушительный удар — 27 вагонов угля, намертво примёрзших к рельсам, заблокировали важнейший для Йоркшира маршрут снабжения.
Уголь находился в открытых вагонах в течение трёх дней непрерывной метели. Температура -22°C превратила 800 тонн рыхлого угля в единый замерзший блок. Вагоны были неподвижны. Тормоза прилипли к колёсам. Цепи сцепления порвались на холоде. Уголь, крайне необходимый для отопления домов в Йоркшире и обеспечения энергией сталелитейных заводов Шеффилда, никуда не двигался.
Сталлиевая промышленность Йоркшира остановилась. Без поставок угля доменные печи остыли. Тысячи сталелитейщиков были отправлены домой без зарплаты. Больницы перешли на аварийное отопление. Школы закрылись не из-за снега, а из-за нехватки топлива. Человеческие жертвы из-за замерзших вагонов (27 штук) были катастрофическими.
Инженеры перепробовали всё. Паровые форсунки отказали из-за ветра. У паяльных ламп закончилось топливо. Наконец, команда из 40 железнодорожников потратила 18 часов, вручную разбивая замерзший уголь кирками при температуре -20°C — одна из самых изнурительных операций в истории британских железных дорог.
Это была самая жестокая шутка пеннинской зимы — превращение жизненно важной артерии Йоркшира в замерзший памятник.

🔔 Подпишитесь на Snowplow Geek UK, чтобы узнавать о невероятных аварийных ситуациях на железных дорогах и промышленных зимних катастрофах!

#ЙоркширскийУголь #ЗамерзшиеВагоны #Зима1969 #КатастрофаСтальногоГорода