🚙 ARO 243 (bzw. ARO 24-Serie) – Rumäniens robuster 4x4-Klassiker

Описание: 🚙 ARO 243 (bzw. ARO 24-Serie) – Rumäniens robuster 4x4-Klassiker
Auf deinen Bildern/Videostills ist klar ein ARO 243 / ARO 244 (lange Version) zu erkennen, Bauzeit ca. 1975–2006, ein rumänischer Geländewagen, der in ganz Osteuropa Kultstatus hat.
🔧 Technische Grunddaten
Hersteller: ARO Brașov (Rumänien)
Modellreihe: ARO 24 Series (243 = 2-Türer; 244 = 4-Türer – dein Fahrzeug ist ein 244)
Motoren (je nach Baujahr):
2.5 Benzin (Carburetor) – rund 83–90 PS
2.5 Diesel (Andoria / Câmpulung) – 68–80 PS
2.4 Diesel von Toyota in späten Baujahren
Getriebe: 4-Gang oder 5-Gang
Antrieb: zuschaltbarer Allrad, Untersetzung
Leergewicht: ca. 1.800–2.000 kg
Höchstgeschwindigkeit: ~115 km/h
Radstand: 2.650 mm
🧭 Merkmale des gezeigten Exemplars
Eigenbau-/DIY-Camouflage-Lackierung (sehr typisch für osteuropäische Offroad-Einsätze)
Dachträger + Heckleiter → Indiz für häufige Arbeitsnutzung
Frontschutzbügel / Offroad-Bar → Zubehör aus den 90ern
Breite Offroadfelgen mit weißem Zierstreifen (Nachrüstfelgen)
Der Wagen scheint höhergelegt oder unbeladen hinten hochstehend – typisch für ARO
⭐ Seltene Zusatzinfos (die kaum jemand kennt):
ARO exportierte in den 80ern viele 24er-Modelle in die USA unter dem Namen „Dacia Duster“ – extrem selten heute.
Die 24er-Serie gewann mehrfach Dakar-Vorbereitungsrennen in Osteuropa.
Rumänische Armee & Polizei nutzten den ARO jahrzehntelang – einer der langlebigsten osteuropäischen Geländewagen überhaupt.
ARO war zeitweise Motorenlieferant für Toyota Rumänien, weshalb späte ARO-24-Modelle Toyota-Dieselmotoren bekamen.
2006 ging ARO insolvent – Ersatzteile werden inzwischen teurer als manche kompletten Fahrzeuge.
🔧 Zustand
Optisch schwer verwittert, Lack matt, Rost an unteren Schwellerbereichen erkennbar.
Frontstoßstange deformiert → Geländeeinsatz oder Parkschaden.
Heckstoßfänger beschädigt/fehlend → klassisches Alterszeichen bei ARO.
Dennoch: Fenster, Türen, Struktur wirken vollständig → gutes Basisfahrzeug.
ARO-Modelle rosten stark, aber der abgebildete scheint noch strukturell rettbar.
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