VÁLVULA PILOTADA DO MOTOR THP, NÃO ERRE NO CHICOTE!
Автор: MTE-THOMSON Brasil
Загружено: 2022-10-18
Просмотров: 8178
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Roberto Marcelo, técnico da MTE Thomson, apresenta uma explicação detalhada sobre a válvula termostática pilotada elétrica utilizada em motores THP da linha Citroën e Peugeot, como DS3, DS4, C4, 208, 307, entre outros. O foco está nas diferenças entre os modelos de válvulas integradas e as versões com sensor removível — que permitem manutenção mais econômica e prática.
O conteúdo destaca pontos críticos como o número de pinos do conector, a alimentação correta da válvula (12V) e do sensor de temperatura (5V), e os cuidados necessários durante a instalação para evitar a queima de componentes. Um dos alertas importantes envolve o uso de chicotes paralelos sem proteção contra erro de encaixe, o que pode gerar falhas graves se a ligação for invertida.
Também são fornecidas instruções visuais para localizar e substituir a válvula no motor THP 1.6, instalado no Peugeot 208. A explicação inclui dicas sobre o uso correto dos conectores com guias que evitam conexões incorretas, além da importância de verificar a tensão de alimentação antes da montagem.
Com linguagem acessível e demonstração prática, o vídeo é uma aula completa para mecânicos e reparadores que lidam com sistemas de arrefecimento avançados.
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