Обзор BMW 550e 2025 года: 483 л.с. в гибридном режиме, 61 миля на галлон в реальных условиях.

Описание: BMW 550e 2025 года — один из самых редких автомобилей BMW на дорогах: в США ежегодно продается всего около 1000 экземпляров. Обладая мощностью 500 лошадиных сил и подключаемым гибридным двигателем, он является идейным преемником снятого с производства M550, но вот что делает его уникальным: он обеспечивает производительность уровня M, при этом в реальных условиях эксплуатации расход топлива составляет в среднем 61 миля на галлон (примерно 1,9 л/100 км).
В этом видео я провел неделю за рулем полностью укомплектованного 550e (цвет Alpine White, пакет Executive, пакет Dynamic Handling), чтобы проверить, оправдывает ли этот «скрытый» автомобиль свою репутацию. Спойлер: он полностью оправдывает.

Что вы узнаете:

Эффективность в реальных условиях: более 88 км пробега на электротяге на одном заряде
Сравнение с i5 eDrive40, 540i и M5
Особенности интерьера, особенности iDrive 8.5 и выбор комплектации
Время зарядки, управление батареей и долгосрочные затраты на эксплуатацию
Почему полноприводное рулевое управление и пневматическая подвеска меняют правила игры
Плюсы и минусы владения подключаемым гибридом без домашней зарядки

Характеристики:

Двигатель: B58 Twin-Turbo Inline-6 ​​+ электродвигатель
Общая мощность системы: 483 л.с., 240 Нм крутящего момента
Батарея: 19,4 кВт·ч полезной емкости (22,1 кВт·ч общей емкости)
Запас хода на электротяге: 50-80 км (в реальных условиях: 72-88 км)
Разгон 0-100 км/ч: ~4,0 секунды
Цена (по результатам тестирования): 85 400 долларов

Временные метки:
0:00 - Вступление: BMW «Единорог»
0:30 - Почему 550e так редок
1:30 - Технические характеристики двигателя и показатели производительности
3:00 - Реальная эффективность после 836 миль
4:15 - Для кого на самом деле предназначен этот автомобиль
5:45 - Фактор «скрытой звезды»: внешний вид против производительности
6:30 - Режимы движения и запас хода на электротяге
7:15 - Зарядка без домашнего зарядного устройства
8:00 - Подробный анализ пакета Dynamic Handling Package
8:45 - Управление четырьмя колесами в действии
9:30 - Пневматическая подвеска и комфорт
10:15 - Обзор системы помощи водителю
11:00 - Особенности и недостатки iDrive 8.5
12:30 - Жалобы на черный глянцевый пластик
13:15 - Качество и материалы интерьера
14:00 - Объяснение настроек подключаемого гибрида
15:30 - Управление батареей и оптимизация зарядки
17:00 - Данные бортового компьютера и реальная эффективность Результаты
18:00 - Прогноз цен и амортизации
18:45 - Окончательный вердикт

Подпишитесь, пожалуйста, и помогите нам достичь 300 000 подписчиков 👉http://bit.ly/bmwblog_subscribe

Все наши товары, которые обязательно нужно купить на Amazon, вы найдете здесь:
https://www.amazon.com/shop/bmwblog

Присоединяйтесь к этому каналу, чтобы получить доступ к Бонусы:
   / @bmwblog  

............................................................

Instagram:
  / bmwblog  

Facebook:
  / bmwblog  

TikTok:
  / bmwblog.com  

Twitter:
  / bmwblog  

Сайт BMWBLOG:
https://www.bmwblog.com

.............................................................

Камера: GoPro 13 - https://amzn.to/4gp41YY
Микрофон: Rode Wireless PRO - https://amzn.to/4gu4Y2a

#bmw5series #bmw550e