Część 3 Storczykowa

Описание: Drodzy Sąsiedzi
To ostatni odcinek dotyczący budowy ul. Wilgi, Gołębia i Storczykowa. Dzisiaj skupię się na ul. Storczykowej i jej okolicach. Ul. Storczykowa w MPZP jest oznaczona jako droga 2KDZ czyli droga zbiorcza o szerokości 20m pasa drogowego. Taka szerokość drogi pozwala na swobodne zaprojektowanie chodnika o szerokości 2,2m po stronie północnej, pasów zieleni po 2,5m z każdej strony jezdni, jezdni o szerokości 6m oraz ciągu pieszo rowerowego o szerokości 3,2m. Jest to najszersza ulica (licząc pas drogowy) zarówno w Nowej Woli jak i w Zgorzale.

Przedłużenie ulicy Storczykowej za rondem to droga KDL która docelowo na MPZP będzie łączyła ten kierunek z ulicą Gogolińską na wysokości osiedla Natura od strony północnej. Po oddaniu obecnej budowy ten odcinek w kierunku Gogolińskiej będzie ślepy prawdopodobnie na wiele lat.

Patrząc na mapę na ul Jastrzębia i Storczykowa, rzuca się w oczy fakt że projektowana relacja Jastrzębia - Storczykowa w kierunku ul. Gołębia ma kąt ostry w skręcie. Ten sam problem był swego czasu na skrzyżowaniu ul. Kieleckiej i Krasickiego i zakończył się poprzez budowę ronda. Tutaj projektant pod okiem inwestora wykonał takie rozwiązanie, które przecież było podobno projektowane właśnie dla relacji Przedszkole - Zgorzała wschodnia.

Jednocześnie projekt ten ułatwił relację Storczykowa - Jastrzębia w lewo gdyż tam kąt jest prosty i skręt jest w obu relacjach łatwiejszy. Zostało to zaprojektowane specjalnie w trybie ZRID i wymagało wywłaszczenia jednego mieszkańca z działki, która nie była przewidziana jako drogowa w MPZP.

Cały projekt jest wbrew założeniom uchwalonym przez MPZP. Widać to w miejscu gdzie jest projektowana droga w cały pasie nieprzekraczalnej linii zabudowy. Dlaczego ułatwiono relację Storczykowa - Jastrzębia i utrudniono relację Jastrzębia - Storczykowa kierunek Gołębia? Niestety wiedzą to tylko poprzednicy.

Jednocześnie relacja Cyraneczki - Gołębia w kierunku Wilgi i odwrotnie jest pozbawiona tego problemu bo tam jest kąt rozwarty i naturalnie predestynuje ten szlak jako bezpieczniejszy.

W tym kontekście wybór budowy w takim wariancie ul. Jastrzębia jawi się jeszcze bardziej zagadkowo. Przy ul. Jastrzębia znajduje się jedyny obszar zabudowy Usługowo-mieszkaniowej w całej Zgorzałe na wschód od Postępu który pozwala na budowanie między innymi “Składów, magazynów” - strona 7 paragraf 14 - https://rastry.gison.pl/mpzp-public/l... MPZP dla tego obszaru. Być może to tłumaczy że ul. Jastrzębia była tak zadbana jak żadna inna ulica w Zgorzałe od strony planowania. To pod tą ulicą gięły się MPZP oraz wywłaszczaliśmy prywatnych właścicieli w trybie ZRID.

Sąsiedzi, tymi trzema filmami, które Wam przedstawiłem, chciałem wyjaśnić jak będzie wyglądała ta inwestycja i dlaczego tak, a nie inaczej. Mam nadzieję że mi się to udało.