2020 AMG G63 4x4² SQUARED CONVERSE

Описание: AMG G63 4x4² SQUARED CONVERSION 2020
СКОРО ОТКРОЕТСЯ ЛЕНДИНГ! ПОДПИШИТЕСЬ ЗДЕСЬ!!! https://predatorinc.com/amg-g63-4x4-s... ✅
-извиняемся за опечатку в слове "AXLES" 😖

➢ Помогите нам набрать 100 000 подписчиков! https://tinyurl.com/yxkezus2
➢ НОВЫЙ ТОВАР!!! - https://predatorinc.com/product-categ...
➢ Подпишитесь на нас в Instagram:   / predatorinc  
➢ Подпишитесь на нас в Facebook:   / predatormotorsports  

Визуально G63 4x4² CONVERSION не вызывает сомнений в своей страсти. Объемные шины, огромное расстояние до дорожного просвета, высота почти 2,25 метра при ширине почти 2,10 метра и четкий, прямой дизайн вызывают уважение с первого взгляда. Среди других особенностей: отделка со встроенными светодиодными полосами над лобовым стеклом и изысканные частично окрашенные расширители колесных арок – оба из высококачественного карбона – а также передний бампер G 63 AMG.

На бездорожье G-Класс остается непревзойденной легендой. Он без труда справляется с ключевыми внедорожными дисциплинами, добиваясь впечатляющих результатов, таких как способность преодолевать подъемы, дорожный просвет, глубина преодолеваемого брода, угол въезда/съезда и боковые уклоны. Тяги одного колеса достаточно для движения автомобиля вперед. Это обеспечивается взаимодействием полного привода, блокировок дифференциалов, рамы лестничного типа и подключаемой понижающей передачи. Гармоничная настройка подвески и амортизаторов обеспечивает оптимальный комфорт даже в самых сложных дорожных условиях.

4,0-литровый двигатель V8 AMG с двойным турбонаддувом
4,0-литровый двигатель V8 от Mercedes-AMG отличается взрывной мощностью в сочетании с очень точной регулировкой мощности. Турбокомпрессоры Twin-Scroll расположены между головками блока цилиндров («горячий V-образный развал») для лучшей реакции. Отключение цилиндров при частичной нагрузке обеспечивает ещё большую эффективность.

9-ступенчатая спортивная коробка передач AMG SPEEDSHIFT TCT
Благодаря 9 передачам и функции перегазовки эта коробка передач обеспечивает невероятно динамичное ускорение, сверхбыстрое переключение передач и экономичный стиль вождения. Последовательное развитие аппаратного и программного обеспечения позволило дополнительно оптимизировать время реакции. Это означает, что команды водителя на переключение передач выполняются быстрее, чем когда-либо прежде. Переключение передач происходит без прерывания тяги. Сверхбыстрое и отзывчивое переключение на несколько пониженных передач — ещё одно преимущество AMG SPEEDSHIFT 9G-TRONIC. Например, с помощью кик-дауна водитель может напрямую переключиться с 9-й на 6-ю или с 5-й на 2-ю передачу.