Почему Audi Q8 теряет тягу и «умирает» турбина без видимых причин?

Описание: Наш адрес: Москва, ул. Добролюбова 2б стр 6
Подробности:
http://рейка197.рф/?utm_source=yt
http://турбина197.рф/?utm_source=yt
http://awd197.ru/?utm_source=yt
Звонок:
+7 (499) 979-03-28 - цех ремонта рулевых реек
+7 (499) 979-03-34 - цех ремонт турбин
+7 (499) 979-06-78- цех ремонта полного привода
+7 (499) 979-08-11- цех ремонта коробок передач

Если у вас похожие симптомы или вопросы по турбине и катализатору на Audi, пишите в комментариях или записывайтесь к нам в цех ремонта турбин по телефону

Владелец Audi Q8 3.0 TFSI приезжает с понятной болью: машина не едет, тяга пропадает, в другом сервисе уже приговорили турбину к ремонту.

В ролике мы показываем, как одна за одной складываются детали пазла: эндоскопия раскрывает следы перегрева и задиры, катализатор оказывается разрушенным, а турбина — с люфтом клапана вестгейта и следами масла в горячей части.

Постепенно становится ясно, что история не про «случайно умершую турбину», а про цепочку: мотор подъедает масло, катализатор забивается и рассыпается, растёт противодавление, и в итоге страдает турбина, а вместе с ней и тяга автомобиля.

Это спокойная история из цеха про один заезд и одну мысль: если машина тупит, важно искать первопричину, а не ограничиваться первым вердиктом.



Таймкоды:

00:00 — Audi Q8 заезжает в цех: жалоба на потерю тяги
01:37 — Диагностика: первые признаки перегрева и проблем с выпуском
02:17 — Эндоскопия цилиндров и выводы по мотору
03:23 — Разрушенный катализатор и противодавление
04:19 — Разбор турбины и люфт клапана вестгейта
06:38 — Как всё связано: мотор, катализатор, турбина и тяга
07:00 — Рекомендации владельцу и финальный вывод





#AudiQ8, #АудиQ8, #Q8_30TFSI, #ПотеряТяги, #ПропалаМощность, #РемонтТурбины, #ТурбинаAudi, #ТурбинаНеДует, #ПерегревДвигателя, #ЗадирыВЦилиндрах, #РазрушенныйКатализатор, #ЗабитыйКатализатор, #Противодавление, #РемонтТурбокомпрессора, #РемонтТурбинМосква, #АвтосервисVAG, #ElsService, #ИсторияИзЦеха, #ОднаИсторияИзЦеха