Yamaha Tracer 900 GT | Полностью гибридная выхлопная система | Lextek & SP Engineering

Описание: Звук стандартного выхлопа немного глуховат. Поэтому, потратив 4 месяца на раздумья, что делать, я остановился на комплекте даунпайпов Lextek, включая соединительную трубу и разрешенный к использованию на дорогах общего пользования наконечник SP Engineering.

Я выбрал «высокие» даунпайпы, так как мне не нравится тенденция к установке выхлопной системы под низом, которая, похоже, сейчас наблюдается на большинстве мотоциклов. Они выглядят неуклюже и торчат под мотоциклом, создавая кучу старых металлических деталей, что создает проблемы с дорожным просветом. На GT установлены боковые кофры Yamaha, поэтому я надеялся, что наконечник SP Engineering будет достаточно длинным и достаточно маленьким, поскольку круглый, чтобы не мешать багажнику.

В целом, всё получилось хорошо, немного сложновато установить, но ничего страшного. Диаметр соединительной трубы был указан как 50,9 мм, а наконечник должен был быть 51 мм, но зазор был достаточно большим, чтобы вызвать сильную утечку и потребовать использования выхлопной замазки.

Я немного пошумел, и, поверьте, ни один человек меня не остановил, а когда я пробирался сквозь пробку, все расступались, как пресловутое Красное море. Похоже, громкие трубы — это хорошо, а этот Tracer 900 GT теперь настоящий громкий музыкальный инструмент!!!

Я обязательно поеду с этой звуковой аппаратурой, как только будет подходящий день, но это, возможно, будет в следующем году, если погода не позволит.

Выхлопные трубы Lextek — https://www.lextekproducts.com/part/D...

Консервная банка SP Engineering — https://www.spengineering.co.uk/slip-...

Не забудьте поставить лайк, оставить комментарий, поделиться и подписаться.

Спасибо за просмотр, берегите себя, берегите себя, мир вам.