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Como substituir pastilhas de travão parte dianteira no VW POLO 6n1 [TUTORIAL DA AUTODOC]

Автор: auto-doc.pt

Загружено: 2021-09-21

Просмотров: 1323

Описание: Como substituir pastilhas de travão parte dianteira no VOLKSWAGEN POLO 3 (6N1) 1.0 Hatchback 1994–1999 [TUTORIAL DA AUTODOC]

Pastilhas de travão nos automóveis VW Polo III Box Body / Hatchback (6N1) (10.1994 - 12.1999) / SEAT Arosa (6H) (05.1997 - 06.2004) / VW Golf II Hatchback (19E, 1G1) (08.1983 - 12.1992) / VW Golf III Hatchback (1H1) (10.1991 - 09.1997) / VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) (01.1984 - 07.1992) deve ser substituído, como regra, de acordo com o seu e o mesmo procedimento. No entanto, podem existir pequenas diferenças devido a características específicas do design do veículo.

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0:00 — VW POLO 6n1– pastilhas de travão: tutorial de substituição passo a passo
0:52 — Desaperte os parafusos da roda.
1:12 — Afaste as pastilhas de travão.
1:55 — Retire a pinça de travão.
2:17 — Remover as pastilhas de travão.
3:24 — Instale as novas pastilhas de travão.
4:08 — Trate a superfície onde o disco de travão entra em contacto com o aro da roda.
4:22 — Aperte os parafusos da roda.
4:52 — Aperte a tampa do reservatório de líquido dos travões.

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Este vídeo contém apenas dicas e recomendações que podem ser úteis ao realizar reparações no automóvel ou para a substituição das peças. A AUTODOC não se responsabiliza por danos, lesões ou danos materiais incorridos durante a execução de reparações ou substituições, que são resultado do uso incorreto ou da interpretação incorreta das informações fornecidas. Este vídeo é apenas para fins informativos e não garante a obtenção de um resultado específico. O utilizador é pessoalmente responsável pelo uso incorreto de equipamentos de reparação, ferramentas ou auto peças, em particular, quando este uso representa o risco de lesão. A AUTODOC recomenda fortemente que seja cuidadoso e cumpra as regras de segurança ao fazer qualquer reparação ou substituição. Tenha em consideração que o uso de auto peças de baixa qualidade não garante o nível adequado de segurança nas estradas.

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