BR 146.3 als RE70 in Neumünster

Описание: Ein RE70 (11215) mit sechs Doppelstockwagen hat Ausfahrt aus dem Bahnhof Neumünster auf seinem Weg von Kiel Hbf nach Hamburg Hbf.

Sein Fahrplan lautete:
10.25 Kiel Hauptbahnhof [AK]
10.35 / 10.36 Bordesholm [ABRD]
10.44 / 10.45 Neumünster [AN]
10.52 / 10.53 Brokstedt [ABRS]
10.58 / 10.59 Wrist [AWST]
11.11 / 11.12 Elmshorn [AEL]
A 11.33 / 11.34 Hamburg-Dammtor [ADF]
11.37 Hamburg Hauptbahnhof [AH]

Er bestand aus den Wagen:
5080 26-81 237-2 DBpza 781.0
5080 36-81 098-6 DABpza 786.0
5080 36-81 099-4 DABpza 786.0
5080 26-81 242-2 DBpza 781.0
5080 26-81 232-3 DBpza 781.0
5080 86-81 110-8 DBpbzfa 766.4

Auch wenn die Ordnungsnummer Anderes vermuten lässt, ist das eine Baureihe 146.3 und keine .2.

Die dritte Generation der Bombardier TRAXX-Baureihe P160 AC2 besteht unter anderem aus der Lieferung von 47 Lokomotiven an die DB Regio AG mit den Ordnungsnummern 201 bis 247 im Zeitraum von 2005 bis 2008 und wird bei der DB als Baureihe 146.2 bezeichnet.

Zur Verjüngung der Fahrzeugflotte im Regionalverkehr bestellte DB Regio im Jahre 2012 weitere 32 Loks der Baureihe 146; sie tragen die Ordnungsnummern 251 bis 282 und wurden 2014 bis 2015 ausgeliefert. Technisch größtenteils identisch zur Baureihe 146.2 werden sie DB-intern als Baureihe 146.3 bezeichnet.

Die 27 Loks der Baureihe 146 für DB Fernverkehr als Zuglok für den IC2 entsprechen ebenfalls dem technischen Stand der 146.2, werden bei Fernverkehr allerdings als 146.5 eingruppiert.