[Sebastiano] Vom Start gut weggekommen aber kurz vorm Ziel verschalten - MSC Jura - 1. Wertungslauf

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63. Automobilslalom des MSC Jura im NAVC
Deutsche Amateur Slalom Meisterschaft
03.08.2025
Bergen
Streckenlänge: ca. 1200m, Bergstrecke, Asphalt
Fahrer: Sebastiano La Rosa
Fahrzeug: Mitsubishi Colt GLiR (CA0), 1597ccm, 113PS
1. Wertungslauf
Gruppe 2, Klasse 10
Laufzeit: 1:13.07
Strafzeit: 0 Sek
Lauf: 1:13.07
Wertung: 1:11.48 (2. Lauf)
Klassenplatzierung: 5/5
Gruppenplatzierung: 34/37
Meisterschaftspunkte: 3,00

Bilder und mehr: instagram.com/kulturschockstuttgart/

Trainingslauf:
   • [Sebastiano] Traktionsverbesserung nach Re...  
2. Wertungslauf:
   • [Sebastiano] In den Kurven viel Zeit verlo...  

Speclist Fahrzeug:
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FAHRWERK:
AZEV E701323 7Jx13H2 ET23 mit‪@Pirelli‬ Pirelli P Zero 200/540-13 DMA Slicks
- ‪@k-sportgermanybyk-tec7808‬ K-Sport Street Gewindefahrwerk
angepasste Domstrebe vorne
MOTOR:
Umbau von ‪@MitsubishiMotorsDeutschland‬ 4G13 (1,3l) auf 4G92 (1,6l) inkl. Steuergerät, Kabelbaum, Kühler, Getriebe usw, Motor aktuell zu Testzwecken noch Serienzustand
Eigenbau Oil Catch Tank
Aktivkohlefilter samt Magnetventile entfernt und AGR-Ventil deaktiviert
KRAFTSTOFFANLAGE:
Originaltank verkleinert auf 16l Volumen mit FIA-Überschlagventil für Tankentlüftung
KAROSSERIE:
Extremtuning GFK Front- und Heckschürze
Seitenschwelleraufsätze
Glasscheiben Fahrer-, Beifahrer und hintere Seitenscheiben ersetzt durch Eigenbau Kunststoffscheiben (3mm Polycarbonat) mit ‪@InterRallyPl‬ InterRally.pl Rallye-Slider
abgeklebte Scheinwerfer
lackierte Rückleuchten
Crashbar vorne, Zierleisten, Radhausschalen, Heckwischeranlage inkl. Motor, Pumpe und Schläuchen entfernt
GFK-Motorhaube und GFK-Heckklappe mit 3mm Polycarbonatscheibe und Schnellverschlüssen
SICHERHEIT:
- ‪@SparcoOfficial‬ Sparco Grid Q FIA-Schalensitz auf Eigenbau-FIA-Konsole
- ‪@driftworks‬ Driftworks 4-Punkt-Gurte an Eigenbau Gurtstrebe nach DMSB-Vorschrift
Stromkreisunterbrecherschalter innen mit Bowdenzug außen nach FIA-Vorschrift
FIA-Abschleppöse hinten
ABGASANLAGE:
Fächerkrümmer von Mitsubishi Carisma DA1A
Eigenbau Abgasanlage von Leberl Racing Development ab Krümmer mit 2,5" Rohr, 100cpsi-Rennkat, ‪@HKSPOWEROFFICIAL‬ Hi-Power Ti Endschalldämpfer
INNENRAUM:
Umbau auf leichtere und kleinere Motorsportheizung mit Eigenbau Luftführung
Eigenbau Türpappen
Kombiinstrument mit Drehzahlmesser aus Mitsubishi Colt 1.6l
Eigenbau Tachohalter
Eigenbau Schaltgestängehöherlegung von Leberl Racing Development
Raid M277 Lenkradnabe
Raid 16 Sportlenkrad
TechArt Hupenknopf mit Eigenbau-Ankerplatte
RalliArt Alu-Schaltknauf
Eigenbau Schalterpanel in der Mittelkonsole
- ‪@prosportgauges‬ ProSport Öldruck- und Öltemperaturanzeige
Innenraumteppich, Dämmmaterial, Luftkanäle, Rückbank, Beifahrersitz, Fensterhebermechanik, sämtliche Verkleidungsteile (Kofferraum, Heckklappe, Türpappen, Dachhimmel, Mittelkonsole, Armaturenbrett, A-, B-, C-Säule usw.), Audiosystem inkl. kompletter Antenne und Lautsprecher entfernt

Kamera: ‪@GoPro‬ GoPro Hero 3
Videoschnitt: Kdenlive