2019 Mercedes G-CLASS - КРЕСТОВОЙ ТЕСТ

Описание: 2019 Mercedes G-CLASS - КРЕСТОВОЙ ТЕСТ

ПОМОЩЬ БЕЗОПАСНОСТИ - Система AEB в целом показала хорошие результаты при тестировании своей функциональности на скоростях шоссе. В автомобиле есть система помощи по полосе движения, которая помогает предотвратить непреднамеренное смещение полосы движения, но также может вмешиваться в некоторые более критические ситуации. Система контроля скорости использует цифровое картографирование в сочетании с камерой, чтобы идентифицировать локальное ограничение скорости и информировать водителя, который затем может установить ограничитель на соответствующую скорость. Напоминание о ремне безопасности является стандартным для передних и задних сидений.

Культовое транспортное средство с подлинным духом.

После десятилетий доминирования среди роскошных внедорожников наша модель с самым длительным сроком службы скоро появится на свет. Представляем Mercedes-Benz G-класса 2019 года.

Созданный, чтобы идти на расстоянии.

С новым 4.0-литровым двигателем V8 biturbo, абсолютно новый G-Class производит 416 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 450 фунт-футов. * Но истинные улучшения заключаются в обновленной трансмиссии, которая обеспечивает большие возможности для бездорожья. Независимая передняя подвеска с передним мостом с двойным поперечным рычагом придает автомобилю большую жесткость и максимальный дорожный просвет, а три стопорных дифференциала на 100% повышают маневренность и производительность на любой поверхности.

Благодаря умелому проектированию новый G-класс стал на 53 мм длиннее и на 122 мм шире, но при этом на 170 кг легче. Благодаря сочетанию сверхвысокопрочной стали и алюминия, он сохраняет классический внешний вид и впечатляющие эксплуатационные характеристики, а также обеспечивает дополнительное внутреннее пространство. Оказавшись внутри, вас приветствуют гибкие кожаные сиденья с роскошными подголовниками, дополнительными функциями массажа и встроенными воздушными камерами, которые заполняют или опорожняют для лучшей поддержки в зависимости от динамики движения.
И если говорить о динамике вождения, новый G-Class имеет пять доступных режимов вождения: Comfort, Sport, Eco, Individual и совершенно новый G-Mode. В G-режиме автомобиль автоматически адаптирует демпфирование шасси, рулевого управления и ускорения, избегая ненужных переключений передач и обеспечивая точное маневрирование даже в самой крутой, самой коварной местности.

Дизайн Кожаные сиденья с памятью и обогревом сидений Рулевое колесо с сенсорным управлением Система объемного звука Burmester Окружающее освещение с 64 цветами Расширенные функции помощи водителю, такие как PRE-SAFE®, ATTENTION ASSIST®, Active Lane Keeping Assist, Active Brake Assist и другие

Основные особенности 4,0-литровый V8 битурбо двигатель 9G-TRONIC 9-ступенчатая автоматическая коробка передач DYNAMIC SELECT программы вождения, включая совершенно новый G-Mode Три 100% -ных дифференциальных замка (центральный, задний и передний) Независимая подвеска передней оси для повышенного комфорта при движении 12,3 дюймовый дисплей с высоким разрешением и однослойной стеклянной панелью

#SUV #MercedesBenz #CrashTest g63

⚡️ Откройте для себя ВСЕ новые автомобили раньше всех! ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на Gommeblog Car and Performance ► http://goo.gl/sP8oKK

🔔 Не пропустите следующие видео: нажмите на маленький колокольчик ((🔔)), чтобы получать уведомления

🔥 Мой сайт ►: https://www.gommeblog.it/

"ПОДПИСЫВАТЬСЯ"