Viene dalla CINA 🇨🇳 ed è veloce come poche! | La prova della ZEEKR X

Описание: Stiamo vivendo un periodo storico in cui, con l'approdo dell'elettrico, il mercato cinese si sta affacciando sempre di più sulle sponde europee. Spesso abbiamo affiancato al termine cinese l'accezione di "economico e con poca qualità". Zeekr, marchio nato nel 2021 e figlio della galassia Geely, vuole invece ribaltare questa accezione.

Avevamo avuto già un assaggio delle potenzialità di questa Casa con la 001 provata da Giuliano Daniele. Oggi è il turno di un Crossover di segmento C, la Zeekr X.

Com'è fatto e come si comporta su strada? Ecco la nostra prova tra le strade intorno Stoccolma.

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Come si comporta dunque questa Zeekr X? Davvero niente male. Partiamo dal principio, la prova fa riferimento alla versione con trazione integrale, dunque doppio motore. Il che comporta sì un aggravio di peso - la bilancia segna circa 1900 chilogrammi - ma anche una potenza complessiva di 428 CV e una coppia motrice di 523 Nm.

Un dato su tutti solletica l'appetito: 0-100 km/h in 3,8 secondi. Il che impressiona certo, ma lo sappiamo, l'accelerazione non è tutto. E infatti, questa X si comporta bene su strada, pur mantenendo le sue peculiarità da crossover ideale per la vita di tutti i giorni.

Il primo elemento che colpisce è - non a caso - un certo grado di rollio marcato. Nulla di sconvolgente certo, ma comunque evidente. Dopo pochi chilometri percepisci che, tra le mani, hai un'auto comoda e familiare con uno smorzamento degli ammortizzatori poco marcato, soprattutto quando si alza il ritmo di guida.

Questa è una delle facce di questo mezzo che, in termini di risposta e feedback, lascia davvero una piacevole sensazione. La risposta dei pedali del freno e dell'acceleratore è davvero ottima, con una taratura azzeccata: escursione dei pedali sufficientemente lunga, giusto carico che permette quindi di modulare le due fasi, ma niente pesantezza.

E se l'accelerazione è ottima, gli spazi di frenata lo sono altrettanto.

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Produzione: Edimotive