SFCM 11/12 27:ADHESIVOS ESTRUCTURALES EN LA UNIÓN DE ALUMINIO CON MATERIALES COMPUESTOS

Описание: ADHESIVOS ESTRUCTURALES EN LA UNIÓN DE ALUMINIO CON MATERIALES COMPUESTOS: CARACTERIZACIÓN MEDIANTE EL ENSAYO DE FLEXIÓN ENF Y ANÁLISIS DE FIABILIDAD.
JOSÉ MANUEL ARENAS REINA
GRUPO DE DISEÑO Y FABRICACIÓN INDUSTRIAL (DFI) - UPM, ESPAÑA

Los materiales compuestos de matriz polimérica reforzada con fibra de carbono tienen gran interés industrial. Sin embargo, suele ser habitual que estas piezas tengan que unirse a otros componentes fabricados con materiales diferentes (aleaciones de aluminio, acero, etc.) para formar el producto final. El empleo de adhesivos estructurales en este tipo de uniones en vez de los sistemas tradicionales proporcionará, entre otras ventajas, un menor peso, distribución uniforme de las tensiones, estanqueidad y eliminación de la corrosión galvánica.

Habitualmente tanto en el diseño de la junta como en la selección de los adhesivos se suelen utilizar ensayos simples de tracción, como el propuesto en la norma UNE-EN 1465, que resultan apropiados para controles de calidad genéricos pero presentan limitaciones cuando se requiere conocer con mayor profundidad las características de la unión en condiciones de servicio.

Por ello, se plantea la idoneidad de utilizar el ensayo de flexión ENF, que permite determinar la fuerza de rotura y la energía de fractura en Modo II de las juntas adhesivas consideradas, para conocer con mayor profundidad el comportamiento de estas uniones en condiciones de servicio y establecer tanto la forma de propagación de la fractura como su tolerancia al daño.

Aunque este ensayo muestra de manera adecuada el comportamiento mecánico de la unión, la variabilidad inherente a las uniones adhesivas requiere la garantía de una adecuada fiabilidad para su aplicación en los procesos de fabricación.

Con esta finalidad se propone la utilización de herramientas estadísticas que, basadas en la distribución de Weibull, permitan proponer el adhesivo y tratamiento superficial que mejor combinan prestaciones mecánicas y elevada fiabilidad para las uniones de aluminio con materiales compuestos.
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