ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

J P Setu Patna | Digha Sonpur Bridge Patna

Digha sonpur railway bridge

J p setu patna

digha sonpur bridge

jp setu

jp setu bridge

jp setu bridge patna

jp setu digha

jp setu distance

jp setu patna

jp setu pul

jp setu pul patna

patna jp setu

patna jp setu ganga bridge

Автор: Safar with AK

Загружено: 2022-10-01

Просмотров: 761

Описание: j p setu patna| जे पी सेतु पटना#Safar_with_AK

Video Highlights:
How long is JP Setu?
How long is Digha Sonpur bridge?

The Digha–Sonpur bridge (Hindi: दीघा-सोनपुर पुल)
or
{2} J. P. Setu (Hindi: जेपी सेतु) is a rail-cum-road bridge across river Ganga, connecting Digha Ghat in Patna and Pahleja Ghat in Sonpur, Saran district in the Indian state of Bihar.
{3} It is named after Indian independence activist Jayaprakash Narayan (J. P.).
{4} The rail-cum-road bridge provides easy roadway and railway link between northern and southern parts of Bihar.
{5} It is a steel truss bridge.
{6} Regular scheduled passenger rail service was inaugurated on this route on 3 February 2016.
{7} This bridge of 4,556 metres (14,948 ft) length is the second longest rail-cum-road bridge in India, after Bogibeel Bridge in Assam.
{8} This is second railway bridge in Bihar after Rajendra Setu that connects North Bihar to South Bihar.
{9} Indian railways has constructed two railway stations on either sides of the bridge
 Patliputra Junction railway station (PPTA) and Bharpura Pahleja Ghat Junction railway station (PHLG).
The distance between the Digha-Sonpur bridge and Digha Bridge Halt is around 2 km.
Digha–Sonpur Rail–Road Bridge (J.P. Setu)
Digha Pul
Crosses Ganges
Locale Digha – Sonpur
Characteristics
Design Warren truss and
Double Warren truss
Total length 4,556 metres (14,948 ft)
Width 10 metres (33 ft)
Longest Span 123 metres (404 ft)
No. of Spans 36
Num of Lane 2
Rail Characteristics
No. of Tracks 2
History
Construction start 2003
Construction end August 2015
Opened 3rd February 2016
Statistics
Daily traffic 14 pair of Trains

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
J P Setu Patna | Digha Sonpur Bridge Patna

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

То, что Китай строит прямо сейчас, лишит вас дара речи

То, что Китай строит прямо сейчас, лишит вас дара речи

Самые Опасные Дороги в Мире, По Которым Вы Не Захотите Проехать

Самые Опасные Дороги в Мире, По Которым Вы Не Захотите Проехать

Жизнь кочевников Севера: Как чукчи делают подгузники для детей в -50°C

Жизнь кочевников Севера: Как чукчи делают подгузники для детей в -50°C

Mahatma Gandhi Setu, Bihar, India

Mahatma Gandhi Setu, Bihar, India

Bakhtiyarpur tajpur ganga bridge project latest update .

Bakhtiyarpur tajpur ganga bridge project latest update .

тадж-махал объект всемирного наследия | Реальный вид на Тадж-Махал #tajmahal #Safar_with_AK

тадж-махал объект всемирного наследия | Реальный вид на Тадж-Махал #tajmahal #Safar_with_AK

Путешествие по Пакистану - Каракорумское шоссе

Путешествие по Пакистану - Каракорумское шоссе

LIVE: Beating Retreat Ceremony - 2026

LIVE: Beating Retreat Ceremony - 2026

😳Very Dangerous Digha bridge Crossing Ganga river Patliputra Patna

😳Very Dangerous Digha bridge Crossing Ganga river Patliputra Patna

77th Republic Day Celebration Patna 2026

77th Republic Day Celebration Patna 2026

История Московского Метро

История Московского Метро

Невероятные Изобретения, Которые Сделают Твой Дом Автономным

Невероятные Изобретения, Которые Сделают Твой Дом Автономным

ЯКУТИЯ: Замёрзшее сердце России | Документалки о путешествиях в 4K

ЯКУТИЯ: Замёрзшее сердце России | Документалки о путешествиях в 4K

Что на самом деле заставляет самолёт лететь?

Что на самом деле заставляет самолёт лететь?

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

दीघा से दीदारगंज तक बनकर तैयार हुआ Patna Marine Drive | मंत्री नितिन नबीन ने किया निरीक्षण | Way4U

दीघा से दीदारगंज तक बनकर तैयार हुआ Patna Marine Drive | मंत्री नितिन नबीन ने किया निरीक्षण | Way4U

ПОЧЕМУ ЛЮКСЕМБУРГ - САМАЯ БОГАТАЯ СТРАНА В МИРЕ? | На автодоме по Европе | Выпуск 37

ПОЧЕМУ ЛЮКСЕМБУРГ - САМАЯ БОГАТАЯ СТРАНА В МИРЕ? | На автодоме по Европе | Выпуск 37

Инженерное чудо под названием Панамский канал

Инженерное чудо под названием Панамский канал

Почему Буркина-Фасо в 2026 году вдруг стала похожа на Дубай? Современные дорожные проекты компани...

Почему Буркина-Фасо в 2026 году вдруг стала похожа на Дубай? Современные дорожные проекты компани...

Почему Азовское море — самое опасное в мире

Почему Азовское море — самое опасное в мире

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]