Cómo es la VR10 de MOTOR HISPANIA ADVENTURE 125 C.C. V-ADV Diseño, Potencia y Rendimiento

Описание: En este video, te presentamos la VR10 de Motor Hispania Adventure 125 C.C. V-ADV. Analizamos en detalle su diseño, potencia y rendimiento para que puedas conocer todas las características de esta impresionante moto. Desde su estética aventurera hasta su rendimiento en carretera, te mostramos por qué la VR10 es una excelente opción para los amantes de las motocicletas. ¡Acompáñanos y descubre todo lo que esta moto tiene para ofrecer! 🏍️✨

BAUL ALUMINIO EN ALIEXPRESS: https://s.click.aliexpress.com/e/_Dmq... EN AMAZON: https://amzn.to/3YrtBFS

La MH Motorhispania VR10 es un modelo de estética impecable destacando entre la multitud y un estilo polivalente tanto para un uso urbano como para disfrutar de cualquier aventura.

Dispone de un modernísimo motor monocilíndrico SOHC, 4 válvulas, 125 cm³ de refrigeración líquida, capaz de generar unos muy reseñables 10,7 kW (14,5 CV), y con el mayor par motor de su categoría (12,5 Nm a 6.500 rpm), que proporciona el RÉCORD ABSOLUTO de elasticidad en esta cilindrada.

Además, este modelo incorpora neumáticos mixtos, delantero de 14” y trasero de 13”, inyección Bosch, un gran panel LCD de 7”, iluminación full LED con frontal de cuatro lentes que como resultado permite distribuir la luz uniformemente y ampliar el campo de visión, sistema AFS que desvía automáticamente la luz según la dirección del scooter para evitar los puntos ciegos en los giros, ABS Bosch de doble canal y con una gran sofisticación de sus líneas y estética cuidada hasta el último detalle.

Con la MH VR10 no importa lo lejos que quieras llegar disfrutando de sus acabados premium y equipamiento, ya que es un scooter único que destaca por su rendimiento, estilo y practicidad urbana.

Iluminación Full LED
Completo sistema de iluminación LED para el faro delantero, intermitentes y piloto trasero.

Instrumentación digital
Completo cuadro de instrumentación digital con toda la información necesaria.

ABS Bosch doble canal
Para un frenado más seguro en distancias cortas con dos pinzas de dos pistones en la parte delantera y uno en la parte trasera.

Asidero y parrilla porta baúl.
Pantalla regulable
Parabrisas con regulación en dos posiciones con solo un movimiento.
Keyless
Sistema de arranque keyless y alarma.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MOTOR 125c.c. 4 válvulas, refrig. líquida SOHC
POTENCIA 14,5 CV @ 8500 rpm
PAR MOTOR 12,5 Nm @ 6500 rpm
INYECCION Electrónica BOSCH
CONSUMO 2,4 l/100km
DEPOSITO GASOLINA 9,3 L
ARRANQUE Electrónico Keyless
INSTRUMENTACIÓN Electrónica LCD 7″
LONGITUD 1964 mm
ANCHURA MÁX. 735 mm
ALTURA MÁX. 1186 mm
ALTURA ASIENTO 775 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1343 mm
PESO 155 Kg
NEUMÁTICO DEL. 110 / 80 – 14
NEUMÁTICO TRAS. 130 / 70 – 13
SUSPENSION DEL. Horquillas telescópicas
SUSPENSION TRAS. Doble amortiguador de aluminio
SISTEMA FRENO ABS Bosch doble canal


MOTOR HISPANIA: https://www.mhmotorcycles.com/vr10/
VR10 fabricado en China por Dayang. Una buena elección con una estética muy X-ADV, buenos acabados y comportamiento, suspensiones de largo recorrido con neumáticos mixtos y un motor muy lleno que ayuda a no poner límites al asfalto: tienes todo el campo abierto a tu disposición. Y todo ello con un precio en promoción muy asequible

La MH VR10 tiene un diseño robusto y de calidad, con una estética moderna y tecnológica23.
Dispone de un motor monocilíndrico SOHC, 4 válvulas, 125 cm³ de refrigeración líquida, capaz de generar unos muy reseñables 10,7 kW (14,5 CV), y con un gran par motor en su categoría (12,5 Nm a 6.500 rpm)1.
Incorpora neumáticos mixtos, delantero de 14” y trasero de 13”, inyección Bosch, un gran panel LCD de 7”, iluminación full LED con frontal de cuatro lentes1.
Tiene un sistema AFS que desvía automáticamente la luz según la dirección del scooter para evitar los puntos ciegos en los giros1.
Cuenta con ABS Bosch de doble canal14.
Tiene un parabrisas ajustable en dos posiciones, puerto USB, keyless con mando inteligente que incluye alarma antirrobo, un depósito de combustible de 9,3 litros y consumo de 2,4 l/100km

#adventure #motorhispania #vr10motorhispania #MotorHispania #VR10 #Adventure125cc #VADV #MH #ScooterReview #Motos #Motocicletas #ReviewDeMotos #ScooterDeAventura #MotorHispaniaVR10 #MHVR10 #MotoAventura #Moto125cc #MotorHispania

#VR10Adventure

#125CC

#DiseñoYPotencia

#Motocicletas

#MotoVADV

#AnálisisDeMoto

#RevisiónDeMoto

#MotoDeAventura

#Motociclismo