🚨 ¡NISSAN ATACA! La Frontier 2026 llega MÁS FUERTE y MÁS BARATA que sus rivales
Автор: Motor Top
Загружено: 2025-11-23
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🚨 ¡NISSAN ATACA! La nueva Frontier 2026 llega MÁS FUERTE, MÁS ROBUSTA y MÁS BARATA que sus rivales directas.
En un mercado donde muchas marcas se están volviendo frágiles, electrónicas y exageradamente caras, Nissan decidió hacer lo contrario: apostar por la resistencia real, la mecánica probada y el carácter que siempre definió a esta pick-up. Y hoy te traigo el análisis más completo, honesto y directo de la Frontier 2026 que llega a Latinoamérica.
La Frontier 2026 ya no se fabrica en Argentina: ahora llega 100% desde CIVAC, México, con una plataforma reforzada, mayor rigidez, un diseño más robusto y mejoras que la ponen a competir frontalmente con la Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi L200, Chevrolet Colorado y hasta con las nuevas pick-ups chinas.
Esta es una camioneta que sigue siendo camioneta. No intenta ser una SUV disfrazada.
La Frontier mantiene ese diseño cuadrado, agresivo y funcional que la hizo famosa, pero ahora con un frente más moderno, faros LED en forma de C, defensas metálicas que protegen de verdad y una versión Pro-4X con neumáticos 265/70R17 All-Terrain, molduras oscuras y detalles off-road que la vuelven una bestia para caminos difíciles.
En motorización, Nissan no jugó a experimentar. Mantuvo su confiable 2.3 Turbo Diésel con dos configuraciones:
– 160 hp / 403 Nm para trabajo pesado con bajo mantenimiento.
– 190 hp / 450 Nm para quienes necesitan más empuje y torque desde apenas 1.000 rpm.
Ambos disponibles con caja manual de 6 o automática de 7, con tracción 4x2 o 4x4 con reductora y bloqueo electrónico.
El consumo real se mantiene entre 11 y 12 km/l, una cifra sobresaliente frente a la competencia de gasolina.
En Estados Unidos la historia cambia: la Frontier monta un V6 3.8L de 310 hp y caja automática de 9 velocidades, capaz de hacer el 0–100 en 7.3 segundos, demostrando que Nissan domina ambas filosofías: fuerza diésel en LATAM y potencia pura en NA.
La seguridad también sube de nivel.
Versiones base incluyen 6 airbags, control de estabilidad, control de tracción, asistencia en pendientes y control de descenso.
Las versiones superiores suman Safety Shield 360, con frenado autónomo, punto ciego, mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado y cámara 360º con visión del terreno, uno de los sistemas más completos del segmento. La Frontier mantiene buenos resultados históricos en Latin NCAP.
En el interior, Nissan mantiene el enfoque práctico: materiales reforzados, zonas acolchadas, pantallas de 8” o 12.3” con CarPlay/Android Auto inalámbricos y asientos Zero Gravity inspirados en la NASA. Las versiones tope añaden sonido Fender, climatización bisona y cámara 360°.
Precios LATAM:
– XE 4x2: desde $33,000 USD
– X-GEAR / XG: desde $36,500
– Platinum 4x4 Biturbo Automática: desde $41,000
– Pro-4X: desde $45,000
Con garantía de 5 años o 100,000 km, una de las mejores del segmento.
La Frontier 2026 no solo compite: ataca.
Llega con más fuerza, más equipamiento, mejor precio y una filosofía que muchas marcas abandonaron: hacer vehículos duros, simples, mecánicos y diseñados para durar.
Por eso, en este video te muestro todos los detalles que la competencia no quiere que conozcas, y el motivo por el que Nissan acaba de meter presión seria al mercado de pick-ups en Latinoamérica.
Déjame en los comentarios:
¿Te comprarías la Frontier 2026? ¿O seguirías apostando por Hilux, Ranger o L200?
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