Coches híbridos enchufables: así te mienten las marcas | La verdad desagradable de los PHEV
Автор: Eduardo Arcos
Загружено: 2021-10-03
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Los coches híbridos enchufables (PHEV) son una propuesta de punto medio entre los coches de combustión tradicionales y los 100% eléctricos. Tienen motor tradicional, un motor eléctrico y una batería. Las marcas los venden como vehículos más ecológicos capaces de circular a unos consumos tan bajos que sorprenden gratamente. Pero la realidad de los coches híbridos enchufables es otra. El consumo real y las emisiones reales son muy pero muy diferentes a lo que te intentan vender.
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Los híbridos enchufables (PHEV), lejos de ser coches más ecológicos, con menos consumos, que te permiten circular una buena cantidad de kilómetros con el motor eléctrico únicamente, tienen baterías tan pequeñas y son unidades con un peso tan alto que los kilómetros que se pueden recorrer al 100% eléctrico es mínimo. De acuerdo a un estudio exhaustivo hecho por T&E, tan solo deben de recorrer una distancia muy corta antes para que empiecen a consumir y a emitir tanto —y en algunos casos incluso más— que un coche de combustión tradicional.
De hecho los coches híbridos enchufables son diseñados específicamente para sortear la prueba de emisiones y consumos de WLTP y arrojar cifras bajísimas y no para, realmente, consumir menos, ser más ecológicos o ser realmente un punto medio entre los coches de combustión tradicionales y los 100% eléctricos.
Algunas marcas y algunas asociaciones han defendido los coches híbridos enchufables (PHEV) como parte del proceso de transición hacia la movilidad eléctrica. Pero mientras las marcas sigan diseñando coches para superar de forma artificial pruebas de consumos a números bajísimos, y no para realmente ser vehículos más ecológicos, de menor consumo y de menores emisiones, me desconcierta tremendamente que se los defienda desde algunas asociaciones pro movilidad eléctrica, se les otorgue etiquetas ecológicas en algunos países, entren en planes y ayudas como el MOVES III o se les permita entrar al centro de algunas ciudades.
Los tres coches híbridos enchufables (PHEV) más vendidos en 2020:
BMW X5
Volvo XC60
Mitsubishi Outlander
Estudio de Transport & Environment (T&E) sobre las emisiones reales de los coches híbridos enchufables (PHEV): https://www.transportenvironment.org/...
#HíbridosEnchufables #PHEV #EduardoArcos
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